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案例研究:由于信号员不在场,起重机操作时与谷物传送设施碰触


图片来源:ZGC / NTSB

美国国家运输安全委员会(NTSB)周二发布了21/20海上事故简报,报告新的事故情况。他们调查了一艘散货船起重机与路易斯安那州康文特的一架谷物设施的接触。

事故发生在2020年11月11日,当时散货船GH Storm Cat正在Zen-Noh Grain Corporation 工厂完成玉米装载作业,并配备了 1 号起重机臂。

该船的船员正在从已经满载的1号货舱中移出装载机。Zen-Noh Grain Corporation的一名员工将起重机吊钩连接到装载机上,然后走出了起重机操作员的视线。

起重机操作员在没有信号员或观察员在场的情况下,将装载机吊出货舱。就在降低起重机臂将装载机放置在码头上的过程中,臂尖碰触并穿透了岸边谷物传送机的传送带。

没有人员伤亡或污染报告。此次碰触对谷物传送机的传送带造成损害,损害价值超过 480,000美元。

NTSB确定造成碰触的原因可能是没有专门的信号员,导致船舶起重机操作员在将装载机下降放置到码头时误判了起重机吊臂的位置。

报告称:“无论对船舶起重机的操作多么熟悉,都应进行充分计划和风险评估。所有参与起重作业的人员都应在起重作业开始前明确识别并熟知他们的职责。”

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