10月03日下午4点15分,运载5.5万吨机制砂的福州籍货船“中安X”轮由泉州北上途中,在南日岛南面4.4海里触礁进水,船舶发生左倾,倾斜8-10度,船上共有23名船员,情况十分危急。
莆田海事局在接到险情报告后,立即启动海上搜救应急预案,指导船方开展应急堵漏排水工作。经与船方充分沟通,船舶处于稳定可航状态,无需弃船。
快速反应,确保安全
该局指挥中心立即和船上人员核实情况,并指导船方采取有效措施保持船舶平衡,要求船上人员穿好救生衣,落实好堵漏、排水、防溢油措施。
破浪前行,火速营救
该局第一时间联系南日海事处,派遣“海巡08528”轮火速前往事发水域,对事故船及周边水域进行巡查,落实看护、警戒、交通疏导等任务。
由于当天风高浪急,阵风达到8级,浪高4米,事发水域又靠近外海,路途较远。但海事人员克服恶劣天气影响,乘风破浪、不惧困难,50分钟后,抵达救援现场。
专窗监控,精准指导
该轮左倾7度趋于稳定,续航能力逐步恢复。按照海事专业指导,该轮改变在南日岛东面水域坐滩抢险的原计划,前往湄洲湾1号锚地抛锚。航行过程中“海巡08528艇”一直在其附近护航,该局指挥中心开设VTS(船舶交通管理服务系统)监控专窗,播发航行警告,实时掌握事故船舶的动态,并提前清空锚地、留出锚位。该事故船于当晚11点15分安全抵达湄洲湾1号锚地抛锚。
定时监测,妥善处置
指挥中心安排专人专窗监控事故船舶,通知船舶加强值班值守、定时监测各舱室水位、六面吃水以及船舶倾斜状况,并制定后续排险处置方案。同时,指导船东联系专业打捞公司开展水下探摸等工作,查明船体破损情况,为后续处置提供数据及技术支持。
4日下午1点左右,事故船在该局的全力协调救援下,顺利靠泊泉港肖厝码头并开始卸载作业,人货平安。
下一步,莆田海事局将持续做好国庆期间水上监管工作,跟踪指导事故船舶后续堵漏修复等工作,及时启动事故调查程序,查明触礁原因,做好宣传、警示教育,全力维护国庆假期水上交通安全形势的稳定。
供稿:莆田海事局 郑宇芳 蔡靖群 陈建强
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