这艘5万吨级散货船，搁浅10天，被索赔650万美元

如信德海事网此前在8月20日的信德简讯《6万吨级船舶马尔代夫搁浅》中介绍到，8月19日下午，一艘名为NAVIOS AMARYLLIS的干散货船舶在马尔代夫卡夫环礁发生触礁搁浅。

据信德海事网最新了解，近日，这艘干散货船舶终于脱浅，但这艘船舶遭到了650万美元的索赔。

据了解，该轮于16日离开印度港口后于8月18日抵达马尔代夫，随后该轮一直在马尔代夫水域漂航等待指令。

Navios Amaryllis轮，58,735-dwt，2009年建造，为希腊船东公司NAVIOS SHIPMANAGEMENT旗下经营管理的一艘干散货船舶。

在搁浅数天后，马尔代夫国防部队在社交媒体上表示，这艘船舶于8月29日下午成功脱浅，目前已经安全转移并锚泊于马尔代夫水域。

目前马尔代夫环境保护署(EPA)对该轮提出650万美元的赔偿要求。  据新华社报道，马尔代夫环境保护署署长易卜拉欣·纳伊姆(Ibrahim Naeem)表示，只有在进行了损害评估，并在船东缴纳罚款的情况下，这干散货船舶才能被允许离开马尔代夫水域。  

马尔代夫方面称，这艘船可能对珊瑚礁造成了严重破坏。 

根据马尔代夫法律，650万美元是与环境破坏有关的最高罚款。  

船长被指控过失

马尔代夫交通部副部长哈马德·阿卜杜勒·加尼(Hamad Abdul Ghanee)曾在8月26日声称，该船搁浅是由于船长的疏忽所致，此外其还宣城船长没有报告该轮存在机械故障的问题。  

Ghanee对媒体记者表示，“在船搁浅之前，我们注意到他们面临的机器故障问题没有报告给沿海国家。 此外，作为一名船长本应采取的行动，如抛锚或请求帮助等这艘船的船长都没有做到。”  

根据马尔代夫交通部方面的消息，由于高温的问题，该轮的第三发电机单元曾出现断电的情况，并进一步导致该轮漂航并随后搁浅。

该轮的船舶管理公司Navios Shipmanagement此前曾表示，对这一事件感到遗憾，并已展开全面的损害评估。  

本航次该轮上总共有19名海员，全部为菲律宾籍，均安全。该轮上共有1600吨燃油和一些润滑油，目前也均被转移。