广州VTSO讲堂 | 珠江口航行安全攻略之锚地申请

广州港地处珠江入海口，属不规则的半日潮港，河道狭长弯曲，浅滩多，水流急，通航环境复杂，水域交通流量大。面对庞大的通航密度，水域锚地空间却非常有限，如不按规定申请使用锚地，会扰乱船舶锚泊秩序，存在极大安全隐患。

VTSO先带大家看看两个案例

案例一

2020年8月20日2030时，广州VTS中心接到船舶报告：吃水9米的“A”轮，装载10000吨煤炭，在进港到51号浮水域时突发主机故障，请求海事部门协助。

广州VTS中心立刻根据船舶报告信息开展评估，建议该轮到前方无锚泊船的40SJ锚地，水深适合且用船舶余速可以到达。“A”轮按照指示成功在锚地抛锚，随后主机故障修复，险情解除。

案例二

 2020年10月17日1450时，广州VTS中心接到船舶报告：“B”轮快进港到南沙大桥，准备到坭洲75NZ锚地抛锚，但发现锚地里有“C”轮在抛锚占用锚位，请求广州VTS中心处理。

广州VTS中心立刻对两船的锚地申请进行查询，发现“B”轮有按规定申请，而“C”轮没有申请，“C”轮需起锚让出锚地。使用锚地而不按规定申请，属于违章行为，会受到海事部门的行政处罚。

通过上述案例可以看出，有限的锚地资源发挥着巨大的作用，因此遵章申请使用锚地，对安全应急处置、保障通航秩序等都是非常重要的。下面，就由广州VTSO向各位船员朋友带来珠江口锚地申请攻略。

船舶想在广州港水域使用锚地锚泊该如何申请呢？

1.搜索网站https://csp.gd.msa.gov.cn/gzhxsb或关注广州海事微信公众号在掌上服务模块点击VTS信息管理系统。

<网站登录页面>

<微信公众号入口>

2. 填写用户名、密码登录广州VTS船舶计划预报平台。

<广州海事局船舶计划预报平台首页>

3. 点击锚泊申报模块填写相应申报信息。

<锚泊申报页面>

注意事项

500总吨以上及所有运载危险货物船舶、散装液化气船、散装液体化学品船、油船、客运船舶进入锚地锚泊必须按规定《珠江口锚地安全管理规定》向区域主管机关进行申请和报告。

申请内容应包括：船舶名称、船舶长度、吃水、货物种类、进入时间、离开时间、是否有异常情况、锚泊理由、目的港或码头泊位等。

船舶、设施进入锚地可由船舶、设施及其所有人、经营人、代理人、过驳经营人等（以下简称申报人）依据规定按以下要求办理：

01 临时锚泊申报：使用时间不超过12小时的，由船舶、设施通过VHF或电话等手段向VTS中心申报，经同意后进入锚泊，如超过时间的，应重新申报。

02 一般锚泊申报：如锚泊时间超过24小时的，由申报人提前一个工作日书面（登录广州VTS船舶计划预报平台）或者传真向VTS中心申报，经审核同意后方可锚泊。

03 船舶、设施在锚地过驳或维修作业申报：由申报人提前一个工作日书面（登录广州VTS船舶计划预报平台）或者传真向VTS中心申报，经审核同意后方可作业。

04 紧急情况下使用锚地或水域锚泊：船舶、设施因机器故障、碰撞、搁浅等水上交通事故或者其它需紧急抛锚的，应立即向VTS中心报告，由VTS中心安排锚地或者指定其择地锚泊。

广州VTS覆盖区锚地情况

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广 州 海 事 温 馨 提 示

广州VTSO提醒广大船员朋友：近期天气多变，加强锚泊值班，注意核对锚位，警惕走锚现象，如发生走锚情况，及时向VTS报告；遇水上险情，及时拨打水上遇险求救电话“12395”。