图片源自网络,仅供示意
事件经过:
事发前,一艘香港注册的杂货船停靠泊位装载货物后,准备驶往内港锚地 。内河领港员从右舷舷梯登船后,船长指示三副和一名甲板高级水手收回右舷梯。
在收回舷梯期间,该水手站在舷梯接近中段的梯级,以便解下系着的安全网,三副则在舷梯的最底部移除便携式支柱。突然,该海员看见三副双手抓住一根支柱,身体悬于舷梯外。支柱最终从舷梯的插座上脱落,三副随即掉进水中。
当地海岸警卫队接获船上人员堕海的报告后,立即展开搜救行动,但未能找到三副。两日后,在海上发现三副的尸体。
事故原因:
调查发现肇因如下:
(i) 船员缺乏安全意识, 低估了在湿滑舷梯上工作的潜在危险。船员在船舷工作,但没有额外保护装备,亦没有意识到穿上救生衣的重要性;以及
(ii) 管理公司没有留意《商船海员安全工作守则》(《守则》)有关在船舷工作时须穿着救生衣的规定。船上没有提供工作用的救生衣,而且船上安全管理系统中并未载述关于收回舷梯的程序。
经验教训:
船长、高级船员和普通船员应时刻遵守《守则》中有关在船舷工作时须穿着救生衣的规定, 并加强使用个人防护装备如救生衣、安全带等的安全意识。
管理公司应在船上提供工作用的救生衣,并按《守则》和这次事故的教训,在船上安全管理系统中订定有关在船舷工作、架设和收回舷梯的安全程序。
船东、船舶管理人、船舶经营人、船长、高级船员和普通船员务须留意这次意外,从中汲取教训。
源自:香港商船资讯 22/2021
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