以案说法：教你四步做好船载集装箱危险货物隔离

近年来集装箱危险货物的安全运输问题愈发凸显，如何遏制危险货物运输事故已是业界关注的焦点。今天小编请来了威海新港海事处的执法人员，讲述如何预防因积载隔离不当而造成的危险品集装箱事故。

一、案例分析

2021年6月，威海新港海事处的执法人员对载运危险货物过境的外国籍“D”轮检查时发现该船有9个危险货物集装箱的隔离疑似不符合要求。经调查，发现其中贝位030282装载的危险货物偏钒酸铵(UN2859,6.1类)有特殊隔离要求SG6（按第5.1类“隔离”），船舶实际并未按照特殊隔离代码对其实施隔离，导致该货物与贝位010484、010284、010184的危险货物糠醇（UN2874，6.1类，SG17：与第5.1类隔离）、贝位010182、010282、010482的危险货物无水氟化氢（UN1052，8类）以及贝位030182的危险货物碳酸甲乙酯（UN3272，3类）均不能满足《国际海运危险货物规则》（39-18）对货物之间“隔离”的要求。其中偏钒酸铵、糠醇、无水氟化氢属于《危险化学品名录》（2015版）列明的危险化学品。

二、案例警示

据了解，本案中的大副配载时使用自动积载隔离软件，因此忽略了偏钒酸铵的特殊隔离要求SG6（按第5.1类“隔离”）。如今积载隔离电子化已成为主流做法，但是软件不是万能的，有时软件会忽略特殊隔离要求或更新不及时导致隔离不当。例如本案中偏钒酸铵没有考虑特殊代码，仅按照6.1类隔离，但之所以需要按照5.1类氧化物隔离，原因不言而喻，因为“危险”！

如导致贝鲁特港爆炸的硝酸铵即是最常见的5.1类货物。如下图，5.1类货物的隔离要求非常严格，只与2.2/2.3类和9类没有隔离要求，与大多种类的危险货物都有严格的隔离要求！

据了解，本案中的大副配载时使用自动积载隔离软件，因此忽略了偏钒酸铵的特殊隔离要求SG6（按第5.1类“隔离”）。如今积载隔离电子化已成为主流做法，但是软件不是万能的，有时软件会忽略特殊隔离要求或更新不及时导致隔离不当。例如本案中偏钒酸铵没有考虑特殊代码，仅按照6.1类隔离，但之所以需要按照5.1类氧化物隔离，原因不言而喻，因为“危险”！

如导致贝鲁特港爆炸的硝酸铵即是最常见的5.1类货物。如下图，5.1类货物的隔离要求非常严格，只与2.2/2.3类和9类没有隔离要求，与大多种类的危险货物都有严格的隔离要求！

试想炎热的天气加上集装箱内货物摩擦生热，而本应按照5.1类隔离的货物没有采取适当的防护，紧邻的3类易燃液体与它快速反应，那么发生爆燃爆炸将会是大概率事件，因此做好货物隔离非常重要！

三、相关法律

《船舶载运危险货物安全监督管理规定》 第九条 船舶载运危险货物应当符合有关危险货物积载、隔离和运输的安全技术规范，并符合相应的适装证书或者证明文件的要求。船舶不得受载、承运不符合包装、积载和隔离安全技术规范的危险货物。

船舶载运包装危险货物，还应当符合《国际海运危险货物规则》的要求；船舶载运B组固体散装货物，还应当符合《国际海运固体散装货物规则》的要求。

《船舶载运危险货物安全监督管理规定》第四十四条　 违反本规定，有下列情形之一的，由海事管理机构责令改正，属于危险化学品的处5万元以上10万元以下的罚款，属于危险化学品以外的危险货物的处500元以上3万元以下的罚款；拒不改正的，责令整顿：

（一）船舶载运的危险货物，未按照规定进行积载和隔离的；

而在9月1日即将生效的《中华人民共和国海上交通安全法》对该问题更加重视：

《中华人民共和国海上交通安全法》第六十一条 船舶载运货物，应当按照有关法律、行政法规、规章以及强制性标准和技术规范的要求安全装卸、积载、隔离、系固和管理。

第一百零三条 船舶在海上航行、停泊、作业，有下列情形之一的，由海事管理机构责令改正，对违法船舶的所有人、经营人或者管理人处二万元以上二十万元以下的罚款，对船长、责任船员处二千元以上二万元以下的罚款，暂扣船员适任证书三个月至十二个月；情节严重的，吊销船长、责任船员的船员适任证书：

（十二）未按照有关法律、行政法规、规章以及强制性标准和技术规范的要求安全装卸、积载、隔离、系固和管理货物；

新生效的法规不但要罚款，责任船员可能要暂扣适任证书，情节严重的甚至会吊销适任证书。

四、隔离四步法

电脑软件不可靠，大副需要严格做好把关工作，但很多船员对隔离的知识非常生疏。下面执法人员教你四步做好货物隔离工作。

第一步：检查是否满足一般隔离或隔离类要求

不同类别或品名的船载危险货物之间，可能会对其相互之间的位置隔离或隔离类有相关要求， 船上各类别的危险货物的隔离状况是否符合《国际危规》危险货物隔离表的一般隔离规定。需要在货物检查时考虑相互之间的位置，以满足要求，提高安全系数。

第二步：检查是否满足隔离代码的要求

IMDG规则第3.2章危险货物一览表的（16b）栏中有些危险货物会有隔离代码，对其隔离提出进一步的隔离要求，在检查时须予以考虑。

第三步：检查是否满足特殊的隔离要求

在IMDG规则第3.2章危险货物一览表的（17）栏 “特性和注意事 项”中，有些危险货物会有特殊的隔离要求，需要在检查时特别注意 。

第四步：检查是否满足第1类货物间的隔离要求

对于第1类危险货物之间的隔离， 要同时考虑与其他类别危险货物之间的隔离，以及第1类危险货物之间的隔离要求，注意不同配装类之间的隔离要求。

供稿：新港海事处程浩栋

审核：船舶处、危防技术工作组

制作：威海海事局新媒体工作室