4月6日晨间,广东阳江1号锚地发生商、渔船碰撞险情,涉事渔船沉没,9名遇险人员被涉事商船救起,商船也因碰撞致使船首破损进水,船上共计21人身处险境。交通运输部南海救助局近海快速救助船“南海救204”轮及时赶到,一路护航,21人最终平安。
6日凌晨4时45分,南海救助局救助值班室接到阳江海事局信息,称在阳江1号锚地有一艘渔船与货船发生碰撞后沉没,渔船上9人落水后,全部被涉事货轮“威龙86”轮救起,货船救上落水人员后拟开往阳江港,由于船艏因碰撞产生破损,货船上共计21名人员(含货轮12名船员及获救9名落水者)身处险境,请求专业救助力量护航。
接到险情信息后,南海救助局立即启动救助应急预案,指派在湛江救助基地阳江救助站值守的近海快速救助船“南海救204”轮立即出动,并做好接救人员和防疫准备。
5时41分,“南海救204”轮与“威龙86”轮相遇,开始实施护航作业。护航途中,救助船大副吕春岳与货船保持密切联系,积极关切获救人员及船舶受损进水情况,并与货轮船员确认,该船抽排水速度快于进水速度,能够保持船舶浮态和稳性。6时29分,救助船护航遇险船抵达闸坡锚地抛锚。7时16分,海事部门通报确认该遇险船浮态正常,无需继续守护,“南海救204”轮完成守护任务返航,并恢复值守待命状态。
另据信德海事网了解,几天前的4月1日19时15分,舟山籍干货船“浙岱66377”轮与舟山籍散货船“友海16”轮在舟山双屿门水道南口发生碰撞,事故导致“友海16”轮船体进水,船上8名船员遇险。
4月4日另一江苏籍渔船“苏启渔03434”在舟山外海海域沉没, 20人遇险。至少12人遇难。
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