信德海事网最新获悉,2021年1月4日2100时,钦州海上搜救中心接到报告:一艘名为AMAL-T的外轮在钦州港外1号锚地以南附近水域和另一艘出港船“海X”轮发生碰撞。
如图所示,本次事故造成AMAL-T轮艏尖舱和1号舱进水,“海X”轮船鼻艏受损。AMAL-T轮有沉没危险。
船讯网为信德海事网提供的资料显示,AMAL-T轮船长170米,船宽27米,载重吨28458。
事故发生时,该轮上载有锰矿27465吨,船上23名船员,急需救援。
据钦州海事官方消息,险情发生后,钦州海上搜救中心立即启动应急预案,立即向钦州市委市政府和广西海上搜救中心报告。并按照上级指示批示精神,全力以赴组织开展应急抢险救援工作。
钦州市政府、钦州海上搜救中心、自贸区钦州港片区管委、钦州海事局等部门领导第一时间赶到搜救中心开展现场指挥,连夜成立AMAL-T轮事故应急抢险救援现场指挥部,各工作组迅速反应,立即行动,高效协同,全力处置。
在钦州海上搜救中心的协调下,海事、生态环境、气象、钦州码头公司、拖轮、引航、清污、调度、潜水公司等单位迅速派出救援力量,24小时开展现场警戒和应急值守,定时开展环境监测和气象预警,及时开展水下探摸,有效做好现场水域交通秩序管控,协同开展抢险救助。
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经各部门紧急救援,克服恶劣气象海况、过驳装备缺乏、事故船操作受限、破损进水严重等重重困难,高效处置,保证各应急处置流程稳步推进。1月12日1818时,“奥X”轮靠妥大榄坪7#泊位,船舶态势稳定,未发现有漏油污染情况。随着 AMAL-T抢险救援现场指挥部宣布本次应急救援行动取得圆满成功,险情解除。
截至发稿前, AMAL-T轮仍停留在钦州港。
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