执法人员：船长，你船因未持有有效的船舶配员证书被宁波海事局实施行政处罚，你同时将受到违法记分8分，但系统显示你今年已经被扣过8分了，现在你因记分满15分证书失效，不能在船任职了。
某船长：什么？！我怎么不知道我被扣过分了，是不是去年的事情啊，不是已经过期了吗？
执法人员：系统显示你去年和今年先后被记分三次，去年的记分已经失效，今年的还在有效期内。
某船长：啊？！那要怎么办？
近年来，随着违章种类的不断增加，涉及船员违法记分的项目也随之增加，据统计，2020年1月1日至11月30日宁波海事局（包括基层海事处）总计实施船员违法记分842次，涉及违章26大项，违法记分达3930分，且今年以来，宁波海事局船员违法记分法规培训班已开班九期，与去年相比已翻番。
今天小编就带大家盘一盘涉及船员违法记分的十大违章。
TOP 10 船员在船工作期间,未持有相应的船员适任证书或者其他适任证件的（违法行为代码：11014/记分值：8分）
船员适任证书
入选理由
违章次数占比3.33%，记分分值占比5.7%。此项违章的记分分值大，但容易被忽视和误解，认为没有适任证书就不能扣分。
涉及的行政处罚
1、未取得合格的船员职务证书，擅自上船服务；
2、所服务的船舶的航区、种类和等级或者所任职务超越所持船员职务证书限定的范围；
3、持已经超过有效期限的船员职务证书。
TOP 9 船舶、设施上的人员不遵守避碰规则的（违法行为代码：11028/记分值：4分）
入选理由
违章次数占比4.16%，记分分值占比3.6%。该项违章基本发生于事故中，造成的后果较为严重，与船舶航行安全息息相关。
涉及的行政处罚
不遵守避碰规则
TOP 8 未如实填写或者记载有关船舶法定文书的，或者隐匿、篡改、销毁有关船舶法定证书、文书的（违法行为代码：11037/记分值：4分）
入选理由
违章次数占比5%，记分分值占比4.3%。船舶法定文书范围较广，涉及船舶航行的各个方面（航行、轮机、污染物等），实际中违章的发生往往是因为船员偷懒和记载意识不够。
涉及的行政处罚
1、未如实填写或者记载有关船舶法定文书；
2、隐匿、篡改、销毁有关船舶法定证书、文书。
TOP 7 船舶、设施上的人员不按照规定停泊、倒车、调头、追越的（违法行为代码：11029/记分值：4分）
入选理由
违章次数占比6.3%，记分分值占比5.4%。相对中规中矩的违章，根据数据显示集中表现在违章锚泊和超宽靠泊两种违章种类上，大多数是因为船员心存侥幸引起，觉得临时靠一靠不要紧。
涉及的行政处罚
不按照规定停泊、倒车、调头、追越
TOP 6 船舶、设施超过核定载重线载运货物的（违法行为代码：11016/记分值：8分）
入选理由
违章次数占比7%，记分分值占比12%。常见违章中涉及船员记分分值较大的一项，违章多存在于3000总吨以下的船舶，此类船舶安全意识相对较低，注重经济效益多于航行安全。
涉及的行政处罚
超核定载重线载运货物
TOP 5 船舶、设施不遵守航行通信和无线电通信管理规定的（违法行为代码：11042/记分值：2分）
入选理由
违章次数占比9.62%，记分分值占比4.1%。受无线电专项整治活动影响，今年此类违章数量有所上升，违法行为多发于VTS监控区域。
涉及的行政处罚
1、船舶、设施不遵守航行通信和无线电通信管理规定；
2、不按照规定守听航行通信。
TOP 4 船舶进出港口或通过交通管制区、通航密集区和航行条件受到限制的区域时,不遵守中国政府或海事管理机构公布的特别规定的（违法行为代码：11024/记分值：4分）
入选理由
违章次数占比10.8%，记分分值占比9.3%。无论是违章次数还是记分分值占比都处于中上游。主要发生在定线制水域，占宁波管辖水域比例大，船舶流量大，危险系数高，且尽管案由同一，但违法行为种类多。
涉及的行政处罚
船舶不遵守中国政府或海事管理机构公布的特别规定（包括逆向行驶、桥区水域追越、违规穿越通航分道、不服从交管指令等）
TOP 3 船舶、设施上的人员不采用安全速度航行的（违法行为代码：11026/记分值：4分）
入选理由
违章次数占比11.76%，记分分值占比10.1%。由于深蓝智享系统的进一步开发延伸出该项违章的大幅度增加，集中在甬江水域，船员多数知道限速规定，但控速意识薄弱，存在侥幸心理。
涉及的行政处罚
不采用安全速度航行
TOP 2 未按照规定保障船舶的最低安全配员的（违法行为代码：11017/记分值：8分）
入选理由
违章次数占比14.37%，记分分值占比24.6%。发生违章多且分值占比是所有违章里最高的，将近达到全局的四分之一。
涉及的行政处罚
1、船舶所配船员的数量低于船舶最低安全配员证书规定的定额要求；
2、船舶未持有有效的船舶最低安全配员证书。
TOP 1 船舶、设施上的人员不按照规定保持船舶自动识别系统处于正常工作状态，或者不按照规定在船舶自动识别设备中输入准确信息，或者船舶自动识别系统发生故障未及时向海事管理机构报告的（违法行为代码：11043/记分值：2分）
AIS开关记录
船舶AIS照片
入选理由
违章次数占比17.93%，记分分值占比7.8%。是所有被实施船员违法记分里最多的，虽然记分分值不高，但涉及的违章较多，且容易重复发生。
涉及的行政处罚
1、船舶自动识别系统未正常使用/未安排人员值守；
2、不按照规定在船舶自动识别系统设备中输入准确信息；
3、船舶自动识别系统发生故障未及时向海事管理机构报告。
小编提醒大家：船员违法记分的周期是每年的1月1日至12月31日，如果当年没有记满15分，次年的1月1日零时记分就将会自动清零。如果当年记满15分，就要参加为期5天的船员违法记分法规培训，考试通过后由海事管理部门销分。
如果在一个记分周期内累计记分两次及以上达到15分，或在连续2个记分周期内分别达到15分，或连续2个记分周期内累计记分达到40分的，除了要参加法规培训和理论考试外，还需完成船员适任能力的考核。
09-18 来源：信德海事网
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