信德海事网最新获悉,特立尼达和多巴哥当地时间上个周六晚,达飞轮船旗下一艘名为CMA CGM KOUROU的集装箱船舶失控撞向了该国的西班牙港(Port- of-Spain)码头。
特立尼达和多巴哥海员和刚口供人工会(SWWTU)主席迈克尔·安尼斯特(Michael Annisette)周日证实说工会成员向他报告说这件事发生在(周六)晚上10点左右。
周日上午,社交媒体上发布了一些照片和一段短视频,显示了码头受到的破坏。好在并没有人在本次事故中受伤。
CMA CGM KOUROU为法国达飞轮船CMA CGM旗下拥有和经营的一艘集装箱船舶。
该国工程和交通部长Rohan Sinanan表示,根据非官方报告,该船是在接近港口时失去动力后与码头相撞的。Sinanan表示,好在码头的桥吊并没有在本次事故中受损。
其表示,“只是码头有些损坏。工程师和保险公司正在调查此事,我应该很快会得到一份正式报告。”
他说,这是一个不幸的事件,但并不罕见。
值得一提的上述海员和码头工人工会主席Michael Annisette还介绍到,“这艘集装箱船在发生爆炸后撞上了码头,这是真实的。”“这艘船舶主机发生故障后撞上了码头。”
该港港务局主席亚历山大周日也证实了这一事件。
今年年初以来,由发动机故障和/或爆炸引起的事故激增,毫无疑问,其中许多事故可以归因于新的绿色和清洁燃料和技术。
公开资料显示,今年1月3日上午,扬子江船业集团为法国达飞轮船建造的首制2200TEU集装箱船“CMA CGM KOUROU”轮在新扬子造船顺利命名交付。
2017年,达飞轮船在扬子江船业集团下单订造了一批2200TEU集装箱船,首制船于2018年12月14日在新扬子加工车间举行批量开工启动仪式。该型号船配备3台50吨起重机和600个冷藏集装箱插座,采用浅吃水设计和其他适合预定航线的规范,量身定制的设计理念将优化船东在法属圭亚那的使用,船上还安装了后推进器,以便在港口调动而不需要利用拖船。根据船东计划,该型号集装箱船将部署在欧洲、法属圭亚那和巴西北部的航线服务。
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