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美军承认宙斯盾舰撞船事故原因系本方过失

关于6月日本静冈县伊豆半岛近海发生的美国海军宙斯盾舰与集装箱船相撞导致7名美军士兵死亡的事故,一名美国海军高官当地时间8月17日向媒体承认系美舰方面过失造成,称“当时舰桥部位的警戒监视存在明显松懈”。美海军当天宣布将对宙斯盾舰舰长等10余名乘员予以处分。

  据日本共同社8月18日报道,该海军高官透露,相撞原因的调查目前仍在继续。关于包括舰长在内的3名干部,军方给予处分的理由是质疑他们的领导能力。指挥调查的美国第七舰队司令奥库安决定于北京时间18日对3人进行调职。目前尚不清楚3人是否会被移交至军事法庭。

  据美国海军17日公布的报告指出,宙斯盾舰与菲律宾籍货船于6月17日凌晨1点半左右,在伊豆半岛石廊崎附近海域相撞。当时,海面平静月色清朗,不存在视线问题。宙斯盾舰仅打开了导航灯进行夜航。

  事故发生时大部分船员已就寝,因巨大的撞击声惊醒的士兵将同伴叫醒。大量海水从冲撞造成的船体龟裂处瞬间涌入,床垫、家具等漂浮在水面上,船员攀梯疏散到舰体上部。据称,溺亡的7名士兵当时在裂缝附近。

DDG-62菲兹杰拉德号事故细节报道

支点军事搜狐号

此前支点报道过有关DDG-62菲兹杰拉德号事故:DDG-62菲兹杰拉德号伤有多深?水线下破口可走车、雷达几乎报废!现在,最新的细节报道也已经出来

美国费兹杰罗号驱逐舰(USS Fitzgerald)6月中和商船发生擦撞事故,导致7人死亡,现在美国海军决定要解除其三名高层指挥官的职务。

这个公告恰好与发布文件一起发布,报告中详细介绍了损坏控制工作和船舶航行回港,以及港口内恢复工作。它并没有说明导致事件的原因,但是提到一些可能引起关注的细节。

报告事件的时间表,正如你所看到的,菲兹杰拉德号在被撞击前并未发出撞击警报,因此熟睡中的水手并无法提前做好准备。

菲兹杰拉德号外部损害的图表,在左舷上结构与水线下都有非常严重的损伤,特别是被货轮球型艏直击的部位,其造成的破口宽度甚至足以让一辆转轨车开入,而这里也是舰上7名船员殒命的位置和原因。

公告表示美国海军地区舰队将会开除舰长Bryce Benson、执行官Sean Babbitt和总军士长Brice Baldwin,因已经无法信任他们继续担任这些职务。除了他们以外,船上其他成员也将面临行政处分。海军作战部副部长William Moran说目前相关调查仍在进行中,但有许多证据显示这个严重擦撞是因船员的疏忽造成的,但他不愿意证实擦撞完全是费兹杰罗号的错。

同时美国海军公布的报告也显示,擦撞后费兹杰罗内的宿舍舱在90秒内就完全淹没,使得睡在里面的35名士兵只有极少的时间得以逃脱。当水面迅速在舱中上升时,两名士兵帮其他人爬上楼梯后自己在爬出,他们出来后又再度伸手拉出另外2名士兵。即便如此,擦撞后28人幸存,但7人淹死。

舰长的起居舱遭到直接撞击而全毁,使得舰长受困,3名士兵必须使用各种工具才能强行移除舱门、爬入舱里。当时船壳和水密舱层都破了个大洞,看得到外面的夜空。搜救队伍用腰带当作临时套索、将他们和自己绑再一起,然后才能去救当时挂在船边的舰长。

综合:环球网、参考消息、支点军事搜狐

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