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  • 【事故分析】水手吸烟坠落身亡

    事故经过详述 2024 年 10 月 10 日,巴哈马籍客船Margaritaville at Sea Islander在墨西哥科苏梅尔港(坐标 2228.8N 08658.5W)靠泊期间,一场救生艇演习最终演变为致命事故。当日船舶正进行乘客与[详细]

    2025-07-09 13:46:37  来源:信德海事网 倪忠祥

  • 探索替代燃料选项——专访ITOPF高级技术顾问Andrew Le Masurier

    着航运业向低碳和零碳燃料转型,这些替代燃料相关的操作与环境挑战日益凸显。为了更好地理解替代船用燃料泄漏的响应考量,Britannia协会与ITOPF(国际油轮船东防污染联合会)高级[详细]

    2025-07-09 13:39:03  来源:中远保险经纪 王超

  • 联合海事信息中心通告

    根据本报告(2025年6月15日UTC时间1300更新),由于伊朗和以色列持续交战,地区威胁等级仍维持在显著水平。当前环境的不确定性导致海上威胁等级持续升高。 霍尔木兹海峡仍保持开放[详细]

    2025-07-09 13:32:55  来源:中远保险经纪 柴悝旎

  • 双燃料时代的燃油纠纷

    有鉴于监管方面的要求和经济方面的考虑,双燃料船舶越来越多地投入市场使用。然而,这个转变给业界带来了新的燃油管理挑战,特别是对于低硫燃油(VLSFO)的管理。 由于低硫燃油[详细]

    2025-07-09 13:29:42  来源:中远保险经纪 黄欣欣

  • 全球首艘液化二氧化碳兼甲醇运输船获批

    日本航运巨头商船三井(MOL)宣布,与三菱重工旗下三菱造船联合研发的液化二氧化碳(LCO2)/甲醇运输船获得日本船级社(ClassNK)的原则性认可(AiP)。这一成果在全球范围内尚属首[详细]

    2025-07-09 13:27:30  来源:IMO工作机制

  • MEPC 83 定调减排框架:航运业界的战略抉择与未来走向

    CPI 资讯 No. 819 作者:程彦民 摘 要 在全球应对气候变化的大背景下,国际海事组织(IMO)海上环境保护委员会第83届会议(MEPC 83)成功为全球航运业减排勾勒出清晰的框架。这一具有里[详细]

    2025-07-09 11:25:52  来源:中国船东互保协会资讯平台

  • SOLAS关于起重设备的新规要求

    国际海事组织(IMO)通过 MSC.532 (107) 号决议引入了《SOLAS 公约》第二章第一部分第 3-13 条(Regulation II-1/3-13),对起重设备和锚缆绞车提出了新的强制性要求。该修订将自 2026 年 1 月[详细]

    2025-07-09 11:14:12  来源:LR劳氏船级社

  • 突发!红海又一起武装袭击,2人死亡2人受伤

    据信德海事消息,周一(7月7日)UTC 16时34分,一艘利比里亚籍、希腊运营的散装货船Eternity C轮在红海遭遇袭击,这是 一天内的第二起袭击。 其管理公司为Cosmoship Management,该公司表示[详细]

    2025-07-09 10:59:49  来源:信德海事网 倪忠祥

  • 希腊船东重返中国市场!黄埔文冲拿下2+2艘支线船订单

    希腊船东重返中国市场!黄埔文冲拿下2+2艘支线船订单 信德海事网讯在全球集运市场酝酿新一轮新造船热潮的背景下,中国船企再次迎来来自希腊市场的重要新单。近日,中船黄埔文冲[详细]

    2025-07-09 10:56:38  来源:信德海事网

  • 【独家】两艘船舶深夜救下73人

    在刚刚过去的一个晚上,荷兰船东 Wagenborg Shipping BV 旗下的杂货船 Elbeborg 轮,与受美国制裁的伊朗船舶管理公司 Rahbaran Omid Darya Ship Mgmt 运营的集装箱船Negar 轮,在地中海利比亚附近海域[详细]

    2025-07-09 10:48:46  来源:信德海事安全

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