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东北亚航运资讯
ClassNK为中船动力(集团)有限公司下属中船动力研究院有限公司自主开发的船载碳捕集系统颁发原则性认可(AiP)证书
ClassNK日本船级社
2023-09-08
劳氏船级社与上海中远海运液化天然气投资有限公司就LNG运输船项目签署合作意向书
英国劳氏船级社
2023-09-08
世界首例 | 瓦锡兰为马士基三用工作船升级混合动力系统
瓦锡兰集团
2023-09-08
选定氨燃料!6艘21万吨级氨燃料大船订单最终敲定
信德海事网
2023-09-08
亚马逊为马士基的绿色航运服务付费
BDI的守望者 信德海事 绿色航运
2023-09-07
韦立绿色航运再上新台阶——韦立国际与中国船舶集团签署 WinningMAX 矿砂船建造合同
韦立国际
2023-09-07
海运业在脱碳道路上可能面临碳中和燃料短缺
新加坡航运平台
2023-09-07
氨作为船舶燃料的探讨
王超 中远保险经纪
2023-09-06
绿色低碳 | 中国船燃为中远海运船队首次完成生物燃料供应
中国船燃
2023-09-06
壳牌投资船载碳捕集装置,已经实船应用
张晗 信德海事 绿色航运
2023-09-06
信德海事绿色航运早报-2023年9月1日
信德海事 绿色航运
2023-09-06
关注 | 我国主导提出的甲醇燃料船加注规范国际标准成功立项
中国船舶标准化
2023-09-04
国内首套甲醇系统实船订单!海德威低碳方案助力内贸航运能源迭代
海德威科技集团有限公司
2023-09-04
最新研究:氨燃料气体运输船最快可于 2026 年实现商业化
信德海事网
2023-09-04
大连中远海运重工“VLCC甲醇双燃料改装”获中国船级社AIP认证
信德海事网
2023-09-04
“皇冠上的明珠”!再签3艘
大船集团
2023-09-01
DNV再授AIP: 液氢货物密封系统设计
信德海事 绿色航运
2023-09-01
瓦锡兰:LNG燃料船舶的甲烷泄露可减少一半
信德海事 绿色航运
2023-09-01
大连市支持氢能船舶发展,每个项目最高提供100万元资金补助
信德海事 绿色航运
2023-08-31
第四次加注完成!全球首艘绿色甲醇燃料集装箱船在鹿特丹港完成加注
信德海事 绿色航运
2023-08-31
共计32艘,甲醇动力集装箱船大单又来了!
信德海事网
2023-08-31
中远海集、东方海外、中远海运港口发起《推动靠港船舶使用岸电倡议书》
信德海事 绿色航运
2023-08-29
成功移交!壳牌接收AET首艘LNG双燃料VLCC
信德海事 绿色航运
2023-08-29
10月1日起醇燃料动力船舶检验发证将有据可依
中国海事
2023-08-29
重点支持航运氢、氨燃料,挪威政府基金开启新一轮投资计划
信德海事 绿色航运
2023-08-29
全球第一单!全球第一艘甲醇双燃料VLCC来了
信德海事 绿色航运
2023-08-29
全球最大电池动力船在澳大利亚建造,最新进展
信德海事 绿色航运
2023-08-28
绿色航运走廊倡议的新玩家,四个新合作伙伴签署丝路联盟倡议
信德海事 绿色航运
2023-08-28
液化天然气船舶加注市场需求旺盛 我国积极推动内河航运清洁化发展
央视新闻客户端
2023-08-28
世界首批6艘氢/氨燃料干散货船,被这家船管公司拿下
信德海事 绿色航运
2023-08-24
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