手握价值10亿＄船队！PB大幅减亏！将开启买船模

　信德海事网观察到，太平洋航运（PB） 昨天公布截至6月底止中期业绩，实现营业额约7.03亿美元，同比增加44%;基本亏损同比减少89%至670万美元;股东应占亏损同比减少76%至1200万美元;基本每股亏损0.3美仙，不派息，净负债比率为40%。

公告称，股东应占亏损主要来自未变现衍生工具会计亏损260万美元;于香港的总部搬迁至成本较低的地方而产生的一次性办公室搬迁开支140万美元，此举将大幅节省未来6年的开支;余下两艘拖船的90万美元非现金减值;及出售两艘拖船及一艘超灵便型乾散货船的亏损40万美元。

　　期内小灵便型及超灵便型干散货船的现货市场日均租金净值分别为6，590美元及8，010美元，平均盈利相对去年同期历史低位大幅改善69%及76%，但市场货运租金对大部分干散货船船东来说仍未能产生盈利。

　　集团表示，市场状况自去年有所改善，相信当前的干散货船市场周期的最低潮已过去，截至年中集团持有现金2.48亿美元，净负债比率为40%。期内集团最后的七艘新建造货船在上半年已获交付，并再开始购买二手货船，上半年自有船队数目扩充至101艘（据 VesselsValue数据显示，其价值整体达到了$998.18m），整体上集团营运大约250艘干散货船。集团将继续物色具吸引力的购置货船机遇，以扩大及更新船队。

另据信德海事网了解， PB在本月还以$9,500每天的价格从希腊船东手上租用了一条55,700-dwt，2011年建造的名为的 Union Erwin 船舶。另有消息称，PB近期还购买了一艘名为Valente Angel 的HANDY。

CEO Mats Berglund表示除将继续购买二手船舶更新扩张船队外，还表示将将继续专注于其具有强大竞争力的handysize以及supramax 领域。

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