巴拿马运河：世界最贵收费站，一次收费上百万，中国每年缴百亿！

　　来源：车轮生活

　　在汽车的使用过程中会产生很多费用，汽车加油费，汽车保养费，汽车保险费......对于经常跑高速的人来说，过路费绝对是一比不小的开支，货车司机的每年的过路费可能要十几万甚至更多。　

　　本以为汽车的过路费就够高了，但是和轮船的过路费相比，那可真是小巫见大巫了，巴拿马运河的过路费一次要22万美金，相当于150万人民币，堪称世界上最贵的过路费了。

　　具体收费标准请参考：→（重要通知，巴拿马运河的收费标准有变动！！！）

　　巴拿马运河全长81.3公里，横穿巴拿马地峡，连接太平洋和大西洋，被誉为世界七大工程奇迹之一的“世界桥梁”，是世界上最重要的航运要道之一，由巴拿马共和国拥有和管理，熟悉历史的朋友可能对它比较了解。

　　巴拿马运河是世界上生意最好的收费站了，因为全球有5%的海上贸易轮船都要经过这条河流，它最宽的地方有304米，最窄的地方也达到了152米，万吨巨轮在这里可以自由行使，这也是这么多轮船喜欢走这里的原因。

　　在2016年巴拿马运河又经过了改良和拓宽，让它的承载能力更加巨大，每年能通过1.7万艘轮船，运输超过6亿吨货物，那它每年的过路费就是255亿人民币啊，这得天独厚的优势还真是让人羡慕啊。

　　中国和美国算是这个过路费的大财主，每年通过巴拿马运河38%的车辆都是中国的船只，交给它的过路费高达96亿左右，有时候一艘轮船一年的过路费就上亿了，我们开车所产生的过路费和它相比只能算是毛毛雨啦。

　　并且这个收费站常年不打折也没有什么优惠活动，但是据说根据不少船商反应，它的收费制度可能会改革，明年这个收费站的费用可能会下调，这对于船商来说是一个好消息。　

　　是不是感觉这个收费站太黑了呢？其实如果你了解它的建造历史和为了航运事业的贡献，就不会感觉它黑了，第一它缩短了运输时间，让船商们的成本大大降低，它建造的时候无数的工人和技术人员死亡，海岸线上密密麻麻的墓碑就是最好的见证，所以船商们也没有抱怨过它贵。

　　各位去旅游的时候可以特意去看一下，感受下世界上最贵收费站的壮观和神奇！

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