索马里海盗再度活跃，一散货船遭枪击！

近日国际海事局再次发布报告称去年全球海盗攻击事件数量创20多年来新低。

但国际海事局同时也强调，尽管如此，菲律宾海域的事件增加超过一倍，而非洲容易发生海盗攻击的地点依旧危险。根据国际海事局统计的数据显示，

索马里外海仍是危险海域，海盗攻击事件从前年的2起增为去年的9起。

信德海事网1月24日讯，21日一艘水泥船航经索马里附近水域时遭遇海盗袭击，虽然本次事故并未造成任何的人员伤亡和财产损失，但反映出目前该水域的安全形势不容乐观，需要引起各方的注意。

据信德海事网了解，上周日被袭击的这艘散货船是一艘水泥船，船名为NACC Valbella，巴拿马旗，1992年建造，9,146-dwt，本航次从土耳其前往菲律宾宿务岛。

在航经上图所示的位置时遭遇一艘海盗母船。

根据船讯网为信德海事网提供的信息显示，该船的船东为瑞士的Nova Marine Carriers。

根据海上保安公司LSS' Special Anti Piracy Unit (SAPU)提供的详细信息显示，本次事件发生于当地时间21日2030，事发地点为也门Mukallah东南大约90海里处。

据SAPU透露，好在该船雇佣了他们的海上保安人员，保安人员及时发现了向该船靠近的海盗木船，按照该公司的程序，该船保安人员向母船发射了警告信号弹，被无视后，向海盗进行了警告性射击。

而嚣张的海盗非但没有撤退，还对保安人员进行了还击。随后SAPU保安人员向该船进行了第二次警告性射击。随后海盗降低了船速并转向逃走。

无独有偶，小编一位师弟在昨天发朋友圈表示其船正在经过索马里附近海域时遭遇一艘渔船围绕试探。但最终可能是保护措施做得较好，并未有遭遇袭击。

本次事故并未造成任何的人员伤亡和财产损失。

几天之前，信德海事网曾发布报道《这艘万吨油轮，已经消失一周了.........去哪儿了！？》，一艘油轮在西非海域抛锚时遭遇海盗挟持。好在最后海盗也释放了该船和海员。但是近期发连续发生的几起事件表明，虽然全球整体的海盗事件数量在降低，但是诚如国际海事局所描述的那样，非洲容易发生海盗攻击的地点依旧危险。请各方千万不要麻痹大意。经过相关海域时一定做好预防保护措施，执行严格的安全程序。

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