近日,美国最大港口群——洛杉矶港与长滩港(San Pedro Bay Ports)联合气候组织 C40 Cities 发布征询信息(RFI),寻求全球合作伙伴,共同推动一项甲醇燃料加注试点项目。
目前,鹿特丹、新加坡和上海港等国际航运干线港口均已开展甲醇加注示范项目。截至目前,全球在造及订购的甲醇燃料船舶超过300艘,预计到2030年绿色与低碳甲醇供应能力将超过每年5000万吨。
作为跨太平洋贸易的核心门户,洛杉矶与长滩港每年处理近1,700万标准箱集装箱量,是美国最大的港口群,洛杉矶/长滩港希望借助这一试点项目,树立美国清洁燃料转型的新标杆。
根据文件介绍,此次征询对象不仅包括船东与船公司,还涵盖燃料供应商、加注服务商、液体散货码头运营方、海事技术设备商及相关监管机构。征询内容涉及船舶需求、燃料供应、法规许可、基础设施建设、加注方式、商业模式与风险分配等多个方面。
文件还明确提出,将重点评估参与方在安全管理、认证标准(如ISCC、RSB)、应急响应、基础设施改造以及长期供给能力方面的准备情况。
根据RFI文件,该试点项目的主要目标包括:
● 验证可行性:确保甲醇加注在大型港口能够安全、高效、可靠地进行;
● 推动合规化:与美国海岸警卫队、消防等机构合作,建立清晰的许可和合规框架;
● 积累经验:收集和发布安全、排放、物流及船员培训等数据,为未来标准制定提供参考;
● 降低风险:探索公私合作(PPP)模式,分担先行者的市场与投资风险;
● 引领全美:把洛杉矶/长滩港打造为全美清洁燃料采用的示范港,与加州减排目标及国际航运气候承诺保持一致。
征询截止日期为 2025年10月22日。届时,C40 Cities将对各方提交的资料进行评估,并可能进行后续沟通。正式的招标(RFP)文件将以本次RFI收集的反馈为基础拟定。
12-21 来源:张恩瑜 船舶技术法规研究中心
04-03 来源: China PSC
08-19 来源:连云港海事
04-12 来源:丁一文 邹 婕 世界海运
08-04 来源: 国际海事研究中心
06-18 来源:连云港海事
03-12 来源:信德海事网
01-18 来源:张云嵩、严青 造船技术与海洋平台
03-21 来源:信德海事网
10-16 来源:林新通 世界海运