近日，新加坡海事与港务管理局（MPA）发布公告称，自1月1日起，完全依靠电池、氢气、燃料电池、氨、B100和绿色甲醇运行的船舶停留新加坡时间在四天或四天以内的，港口费将减少100%。
使用传统甲醇、液化天然气和B50-99生物混合燃料的船舶将获得30%的折扣，而使用B24-49生物混合燃料的船舶将获得20%的折扣。
享受这些折扣的船舶需要在到港之前通过DigitaIPORT@SG在GSP-绿色港口系统下进行提前注册。
MPA表示:“使用零排放技术的船舶在进入新加坡港口之前，必须将船舶主机和副机切换为零排放技术。”
“在新加坡港口停留期间必须一直使用这种技术才有资格获得优惠(在新加坡界内任何时候都不能切换回去)”
值得注意的是，中国早在2015年就全面取消了“船舶港务费”。
12-21 来源：张恩瑜 船舶技术法规研究中心
08-19 来源：连云港海事
04-12 来源：丁一文 邹 婕 世界海运
08-04 来源： 国际海事研究中心
04-03 来源： China PSC
06-18 来源：连云港海事
03-12 来源：信德海事网
01-18 来源：张云嵩、严青 造船技术与海洋平台
03-21 来源：信德海事网
10-16 来源：林新通 世界海运
