中远海运完成甲醇船用燃料的首次加注！

11月30日

中国船燃江苏公司

在泰州三福船舶工程有限公司

为新型甲醇双燃料动力1300TEU集装箱船

“NCL VESTLAND”轮

成功加注 79.5吨

甲醇燃料

此次加注作业的

顺利实施

标志着中国船燃

在船舶替代能源应用方面的

重大突破

具备了

船用甲醇燃料

岸基常态化供应能力

为保障本次加注顺利开展，江苏公司与泰州三福船舶工程有限公司就甲醇燃料加注流程、安全保障方案和应急处置预案进行多次对接，编制了详实的甲醇加注操作指南。

加注作业当天，作业双方对准备工作进行了逐一确认和严格审核，确保作业现场环境符合加注安全规程。同时，在码头划定了“作业警戒区”，并组织人员现场值守，以预防任何相关险情等意外情况的发生。

此次加注使用了

中国船燃江苏公司

和连云港远洋流体装卸设备公司

共同研发的

移动甲醇加注橇

历时2.5小时

圆满完成

车对船甲醇加注作业全任务

什么是移动式甲醇加注撬？

移动式加注橇使用泵作为动力源，实现同步卸车与加注作业，橇块内涵盖多个核心功能模块，各功能模块高度集成，确保从槽车到船舶燃料仓的甲醇燃料加注过程安全高效，实现一体化作业和智能化管理。移动式甲醇加注橇机动灵活，投资成本低，加注速度快（每小时180方），是甲醇加注船未普及前的甲醇加注最佳解决方案，可为船厂新造船试航和交付所需甲醇燃料加注需求提供加注保障。

连云港远洋流体装卸设备公司和扬州中远海运重工等业务协同单位在现场见证了加注作业过程。加注过程中展现出作业人员的专业素养、装备的先进性、操作的规范性，赢得了船厂和船东的一致认可和赞誉。该船东客户对甲醇加注设备的先进性产生了浓厚兴趣，并表达了试航结束、开航前续加甲醇的合作意向。

中国船燃江苏公司

将持续以客户需求为导向

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