Maris Fiducia挪威公司与海事技术公司HAV Hydrogen 以及氢气生产商和分销商挪威氢气公司(Norwegian Hydrogen)签订了合作协议,旨在在欧洲开发、建造和运营氢动力干散货船。
这些船舶将由荷兰船舶设计公司Ankerbeer设计。该项目成功完成后,这些船舶将通过与德国船东Schulte & Bruns 签订的零排放租船协议进行期租,为使用氢燃料的船舶提供商业运营,证明氢用于航运的可行性。
Hav Group表示,这些船舶将由DNV入级并在在挪威国际船舶登记册(NIS)注册。
“Maris Fiducia致力于塑造海洋运输的未来,以实现环境的可持续性,我们的租船合作伙伴Schulte & Bruns也有同样的愿景。使用氢作为燃料是这一发展的自然步骤,HAV hydrogen的ZEPOD的多功能性,加上挪威氢公司的氢基础设施,代表了实现这一雄心所需的一切,”Maris Fiducia集团首席执行官Markku Vedder说。
Markku Vedder目前运营着一支由二十多艘干货和油轮组成的船队,其挪威子公司Maris Fiducia挪威将运营这些氢动力船舶。
对于该项目,HAV Hydrogen发挥了其在开发完整且可扩展的氢能源系统方面的专业能力。
该公司为其零排放舱(ZEPOD)开发并获得了 DNV 的原则批准,这是一个包含完整船舶氢能系统的甲板室。
根据潜在的创新资金情况,Maris Fiducia选定的造船厂将从HAV Hydrogen 订购ZEPOD技术,以在船上安装。
对于挪威氢气公司(Norwegian Hydrogen),该公司正在北欧地区建设一系列氢生产基地,并将运营一个全面的绿色氢分销网络。这一能力预计将为Maris Fiducia和Schulte & Bruns提供供应保障。
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