6个欧洲港口与X-Press Feeders打造绿色航运走廊

4月5日，新加坡支线集装箱船船东X-Press Feeders宣布与安特卫普-布鲁日港、塔林港、赫尔辛基港、哈米纳科特卡港、里加港和克莱佩达港签署了一份绿色航运走廊谅解备忘录，以加速斯堪的纳维亚半岛和波罗的海地区绿色航运的发展。

根据谅解备忘录的范围，合作方将共同努力进一步发展绿色甲醇等替代燃料的供应和加注基础设施，并鼓励发展温室气体为零或接近于零的燃料供应链排放。

合作伙伴还将致力于为港口工人和海员提供有关处理替代燃料的进一步培训计划，并利用数字平台来加强港口停靠优化。

具体来说，签署方的合作将从建立两条航线开始：

• Green Baltic X-PRESS (GBX)：鹿特丹 > 安特卫普 布鲁日 > 克莱佩达 > 里加 > 鹿特丹

• Green Finland X-PRESS (GFX)：鹿特丹 > 安特卫普 布鲁日 > 赫尔辛基 > 塔林 > HaminaKotka > 鹿特丹

这些航线计划于 2024 年第三季度开始服务，它们将是欧洲第一条由绿色甲醇提供动力的定期支线航线。总部位于新加坡的 X-Press Feeders 目前已订购14艘双燃料甲醇船，该系列的第一艘船计划于今年第二季度在中国造船厂交付。

X-Press Feeders的绿色甲醇来自燃料供应商OCI Global。绿色甲醇由绿色氢和有机物（例如废物和残渣）的气化合成。OCI的绿色甲醇已获得国际可持续发展与碳认证（ISCC）协会的独立认证。

X-Press Feeders首席运营官Francis Goh对谅解备忘录评论道：“通过X-Press Feeders和六个合作伙伴港口的共同努力，旨在有效实施绿色航运走廊并引领海运业的可持续发展。我们选择北欧和波罗的海国家作为部署绿色甲醇动力船舶的首批市场，因为我们发现这些市场的港口和客户非常愿意接受。

“这份谅解备忘录是我们对海事行业可持续未来承诺的一个重要里程碑。通过与这些领先的欧洲港口合作，我们可以共同推动绿色技术的采用，从而加速我们行业的脱碳。”

塔林港商务经理Margus Vihman 表示：“使海运业更具可持续性并减少其环境足迹是我们行业所有利益相关者的首要任务。令人非常高兴的是，我们行业迈向更大可持续性的第一个切实步骤是解决燃料消耗问题。

“塔林港是欧洲数字化速度最快的港口之一，很快我们就可以在引入新型燃料方面说同样的话。”

克莱佩达港港务长Vladas Motiejūnas补充道：“近年来，克莱佩达港在可持续发展方面取得了重大进展。今年，港口开始建设绿色制氢和加氢站，以及滚装渡轮岸边供电（OPS）站的建设。

“此外，克莱佩达港自豪地通过2024年港口环境审查系统 (PERS) 认证，这突显了我们对环境管理的承诺。克莱佩达港已经可以进行甲醇加注作业。”