2月28日,美国国家环境保护局(简称美国环保局,EPA)宣布启动30亿美元的清洁港口计划,为零排放港口设备和基础设施提供资金,以应对气候危机并改善美国港口的空气质量。
该计划是美国总统拜登“投资美国议程”的一部分,融资根据《通货膨胀减少法案》创建。
作为拜登-哈里斯政府“投资美国之旅”项目的一部分,美国环保局局长迈克尔·史丹利·里根(Michael Stanley Regan)在北卡罗来纳州威尔明顿举行的一次活动上宣布了有关清洁港口计划的资金。
美国环保局局长表示,今天的历史性资助公告反映了拜登总统发展经济的愿景,同时确保美国在创造具有全球竞争力的未来解决方案方面处于领先地位。“今天,我们将投入 30 亿美元来安装更清洁、更高效的技术,同时减少空气污染,以保护在港口附近工作和生活的人们。”
清洁港口计划旨在帮助美国各地的港口过渡到完全零排放运营,并“成为整个货运行业转型变革的催化剂”。
作为30亿美元资金的一部分,美国环保局发布了两份单独的资助机会通知 (NOFO)。
近28亿美元的零排放技术部署竞赛将直接资助零排放港口设备和基础设施,以减少美国港口的移动源排放。符合条件的资金用途包括人工操作和维护的零排放货物装卸设备、港口作业船舶和其他船舶、充电和加氢基础设施以及许多其他技术投资。本次竞赛的申请将进行多层评估,以确保资金分配到不同规模和类型的港口,并确保为服务部落社区的港口提供资金。
约1.5亿美元的气候和空气质量规划竞赛将为美国港口的气候和空气质量规划活动提供资金,包括排放清单、战略分析、社区参与和弹性措施识别。
港口当局可以为这两项赠款竞赛提供资金;对港务局或港口有管辖权的州、地区、地方或部落机构;空气污染控制机构;与上述合格实体合作申请并拥有、经营或使用港口设施、货物装卸设备、运输设备或相关技术的私人实体。这笔资金可用于水港(沿海和内陆)的项目以及铁路车和卡车(陆港)之间货物转运设施的项目。
新的清洁港口计划建立在“EPA港口倡议”和“柴油减排法案”计划的基础上,这两项计划已投资超过1.96亿美元在港口实施207个柴油减排项目,并额外投资8800万美元用于涉及港口的多部门项目。
申请两个清洁港口计划NOFO的截止日期是5月28日。符合条件的申请人可以通过一个或两个NOFO申请资助。
今天的公告受到了气候行动非政府组织的欢迎。太平洋环境部联邦气候政策主任安东尼奥·桑托斯在一份声明中评论道:“我们对美国环保局宣布这一重大机会表示赞赏,为美国港口的零排放港口设备、基础设施和规划提供资金。30 亿美元的资金将使港口摆脱化石燃料,转而使用电气化和氢燃料电池等清洁技术。我们必须保护港口工人和一线社区免遭进一步暴露于有害空气污染。清洁港口计划下的历史性投资将拯救生命并帮助港口向零排放的未来过渡。
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