荷兰第一艘使用ZESpacks电池集装箱的纯电动内河船将于2024年4月启航

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2024年4月，第一艘完全采用ZES（零排放服务公司）技术的内河船将在荷兰的Den Bosch、马斯平原港区和莫尔代克之间实现零排放航行。为了使20英尺标准的模块化能源集装箱 （ZESpacks）实现电动航行，一个固定的电池组件将被安装在其上面。

这艘名为Den Bosch Max Groen的船舶长90米，已在建造期间为电动航行做好了准备。Initiators Inland Terminals Group（ITG）、Nedcargo和零排放服务（ZES）三家公司宣布将有另外四艘船紧随其后。

ZESpacks将通过ZES最新一代的2x 1MVA充电站充入绿色能源。这些充电站和ZESpacks都配备了1MW兆瓦充电系统（MCS）连接器，可在短短3小时内为ZESpacks充足电。绿色能源的提供将基于荷兰原产地保证书，并且ZESpacks的使用将基于按次使用付费的创新计费模式。Den Bosch Max Groen轮的电气化运营预计每年可减少约715吨二氧化碳和13吨氮氧化物的排放量。之后，随着零排放船队扩大到五艘，减排量将进一步增加。

为了给Den Bosch Max Groen以及稍后阶段登场的Den Bosch Max Blauw、Nijmegen Max、Venray Max和Roermond Max系列电动船舶提供充满电的ZESpacks，各个战略位置都将建立最新一代的ZES充电站。第一个充电站将于2024年第一季度在Alblasserdam的BCTN码头启用。稍后，Den Bosch的BCTN码头、莫尔代克以及鹿特丹的Prins Johan Friso港也都将建设充电站。 

关于ZES（零排放服务公司）  

ZES（零排放服务公司）提供了一种新的能源系统，以使内河航运更具可持续性：基于可更换的电池集装箱、绿色电力、充电站、技术支持以及给与驳船船东一种创新支付概念的完整产品和服务套餐，从而实现零排放航行。

ZES的股份由四家公司持有：零排放运输生态系统供应商Ebusco、荷兰国际集团ING、海事技术公司瓦锡兰以及鹿特丹港务局。荷兰基础设施和水利部以及南荷兰省也共同支持这一倡议。