12月6日,太平船务首席执行官高瑞泽(Lars Kastrup)与迪拜环球港务集团港口与码头首席运营官Tiemen Meester在迪拜举行的联合国气候变化大会 (COP28) 上签署了一份谅解备忘录(MOU),旨在共同开发绿色解决方案,推动全球供应链脱碳。
双方可通过利用彼此的优势和专长,加快推进温室气体净零排放这一共同目标。
在近期内,双方将在迪拜的杰贝阿里港和太平船务航线网络目的地之间,通过采取减少温室气体排放足迹的措施开展试航,包括使用以生物燃料混合物为动力的太平船务船舶进行运输、为船舶加注生物燃料,以及在使用可再生能源的码头部署集装箱装卸设备处理货物。
从长期来说,双方将探索扩大这一合作伙伴关系,将迪拜环球港务集团全球网络中的其他港口纳入其中,并在太平船务的船舶运营和燃料加注中使用其他替代燃料,如电子液化天然气、绿色甲醇或绿色氨燃料。
高瑞泽表示:“供应链的韧性和可持续性是全球贸易增长的基石。今年,国际海事组织 (IMO)再次承诺要在航运业脱碳方面迈出重要一步。太平船务也随之积极响应 IMO 的号召,致力于投资和实施绿色解决方案,以达到在2050年实现我们的净零排放目标。在此,很高兴迪拜环球港务集团加入我们的永续发展之旅。通过发挥双方的综合优势,我们可以携手开发供应链脱碳解决方案,共同为永续发展作出更大的努力。”
关于太平船务
太平船务成立于1967年,是东南亚本土最大的航运公司,在世界集装箱班轮公司运力榜上名列第12位。从经营近洋散杂货的小船东,太平船务已发展成为世界级的航运企业,业务覆盖中国、亚洲、非洲、中东、拉丁美洲、太平洋群岛和大洋洲。连同其子公司玛丽亚那班轮(MELL)及其关联公司马来西亚船务(Malaysia Shipping Corporation),太平船务为客户提供的服务网络覆盖全球90个国家500多个地点,拥有并经营一支大约100艘集装箱船和多用途船的船队。
除了核心的班轮运输业务外,太平船务的业务也涵盖集装箱制造、仓储和物流服务等领域。
太平船务以“联动互通”为使命,始终致力于通过个性化的增值服务,最大限度地满足客户的需求。
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