10月24日,美国洛杉矶港宣布和中国广州港签署了一份谅解备忘录 (MOU),以进一步深化双方的关系与合作。合作领域包括开发数字供应链基础设施、在两个港口之间创建跨太平洋绿色航运走廊,以及其他可持续性举措,以减少与港口有关的排放。
“我们感谢广州港致力于与我们合作实施这些重要的举措,”洛杉矶港执行董事Gene Seroka说。“今天签署的协议进一步加强了我们的长期合作关系以及在港口运营各个方面对卓越的志同道合的追求,并标志着供应链脱碳的重要一步。”
“我们长期以来一直重视与洛杉矶港的关系,并欢迎有机会加强双边合作,”广州市港务局局长孙秀清先生表示。“通过继续分享最佳实践和信息,我们的港口将能够更好地提高运营效率并减少与这些运营相关的有害排放。”
据称,洛杉矶和广州港口之间的合作关系可以追溯到近四十年前,当时两个港口于1984年签署了第一份“友谊港口”协议。
此次两港签署的为期三年的谅解备忘录呼吁就供应链效率和数字技术进行最佳实践磋商和想法交流,并分享从Port Optimizer™中汲取的经验教训,Port Optimizer™是洛杉矶港开发的革命性数字社区系统,自2017年以来一直在使用。
两个港口还同意开始建立绿色航运走廊,该倡议的重点是减少各自贸易路线沿线的温室气体排放,并推广低碳和零碳船舶和燃料。洛杉矶港已与新加坡港、上海港以及日本名古屋港、横滨港和东京港建立了绿色航运走廊合作伙伴关系。
协议中的其他环保举措包括在零排放车辆、货物装卸设备和船舶的测试和应用方面的合作,以及能源使用和替代能源的探索等。
12-21 来源:张恩瑜 船舶技术法规研究中心
08-19 来源:连云港海事
08-04 来源: 国际海事研究中心
03-12 来源:信德海事网
06-18 来源:连云港海事
01-18 来源:张云嵩、严青 造船技术与海洋平台
10-16 来源:林新通 世界海运
04-12 来源:丁一文 邹 婕 世界海运
03-21 来源:信德海事网
06-11 来源:信德海事网