中国船舶集团旗下温特图尔发动机有限公司WinGD将为EXMAR LPG BV 的两艘新造46000立方米LPG/氨燃料运输船提供氨燃料发动机,该船将由现代MIPO造船厂(Hyundai Mipo Dockyard)建造,X52DF-A发动机将于2025年第二季度交付,也是首批投入运营的WinGD氨燃料发动机之一。
随着全球对零碳燃料和氢运输的需求快速增长,氨运输市场预计将迎来迅猛增长。在采用货物作为发动机燃料方面,这类运输船一直是新动力技术的领先实践者,而这份订单标志着 WinGD 已成功进入新兴氨运输船舶领域,为后续氨燃料动力的应用树立了新标杆。
Volkmar Galke
WinGD全球销售总监
到本世纪中,氨燃料将成为可持续航运的主流燃料和能源载体,我们很高兴与 EXMAR 合作,确保其旗下船舶将成为首批使用氨燃料的船只。在与船东、造船厂、主机厂及各方相关者的紧密合作下,WinGD X52DF-A 不久将面世,不仅适用于氨运输船,还适用于其他各种可受益于氨燃料的船舶类型。
Carl-Antoine Saverys
EXMAR 航运副总监
作为氨及LPG运输的全球领导者,我们在创新船舶设计和海上浮式平台方面业务历史悠久。凭借处理氨货物四十年的丰富经验,我们有信心安全有效地采用这种创新的零碳航运燃料。这一旅程将继续塑造海事行业生态,我们很高兴与 WinGD 和其他合作伙伴共同推动可持续发展。
X-DF-A 系列将采用高压氨喷射,使用约5%能量的点火油。在氨和柴油模式下,与现有柴油机的功率和转速范围相同。采用成熟的选择性催化还原反应将确保在任何燃料下实现废气符合 Tier III NOx 标准,同时无需对 N2O 排放进行后处理。
X-DF-A 系列将覆盖 WinGD 整个产品系列。近期劳氏船级社LR已向WinGD氨燃料发动机系列颁发了原则性认可(AiP)证书,这意味着船东能够将 X-DF-A 发动机纳入新造船计划。
EXMAR是一家为气体运营、运输和转化提供解决方案的公司。使命是通过创新为客户提供液化天然气、石化气体和液态碳氢化合物的海上提取、转化、生产、储存和运输服务。EXMAR与一流的商业合作伙伴建立长期联盟,创造经济可行和可持续的能源价值链。EXMAR设计、建造、认证、拥有、租赁和运营专门的浮动海上基础设施,旨在为整个海上能源行业提供最高标准的商业、技术、质量保证和管理服务。
12-21 来源:张恩瑜 船舶技术法规研究中心
08-19 来源:连云港海事
08-04 来源: 国际海事研究中心
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06-18 来源:连云港海事
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