2023年9月7日,中海油集团海洋石油工程股份有限公司与叠风新能源科技(天津)有限公司,在叠风新能源工厂内举行了项目启动仪式,“‘海洋石油226’船用风力旋筒助推系统改造项目”正式启动,也标志着国内首个商用旋筒帆改装项目顺利进入实质性推进阶段。
海洋石油工程股份有限公司是中国海洋石油集团有限公司控股的上市公司,是国内唯一集海洋油气开发工程设计、采购、建造和海上安装、调试、维修以及液化天然气、海上风电、炼化工程等为一体的大型工程总承包公司,也是亚太地区规模最大、实力最强的海洋油气工程总承包之一。海油工程积极响应国家“双碳”政策,率先利用绿色风能打造低碳船队,助力双碳工作高质量发展。此次在海洋石油226船加装改造DEALFENG® 船用风力旋筒助推系统,不仅可以有效减少船舶燃油消耗、降低二氧化碳排放,也彰显了大型国有企业在环境保护方面的社会责任与担当。
叠风新能源科技(天津)有限公司是一家集船舶节能减碳系统的研发和制造为一体的清洁能源技术公司。DEALFENG® 风力旋筒助推系统可通过马格努斯效应利用绿色风能为船舶提供辅助动力,是IMO推荐并计入EEDI能效公式的船舶节能降碳创新型技术,可以根据各类船型为新造船和改造船提供节能减碳解决方案。DEALFENG® 风力旋筒助推系统已获得中国船级社(CCS)、LR、NK等多家船级社的原则性认可(AIP),目前该系统正在开展CCS型式认可,在认可过程中CCS针对产品设计、图纸资料审查、型式试验大纲编制等方面提供全方位技术支持,届时叠风公司将在全球范围内率先取得船级社关于风力旋筒助推系统的型式认可以及旋筒帆材料的工厂认可。叠风公司具备2米/3米/4米/5米直径,8米-35米高度的旋筒及固定、轨道和液压三种底座型式风力旋筒助推系统的制造和安装能力,整套系统具有独立自主的知识产权, 可以达到船舶年节约燃油5%-25%的节能减碳效果, 有效改善船舶EEDI/EEXI/CII等能效指标。
改造项目已经完成了合同签订,为国内首个风力旋筒助推系统商用项目。改造将于12月完成,“海洋石油226”船加装旋筒风帆后,每年节油率约12%,年节油量约132 吨,年减少二氧化碳排放约 412 吨,能够实现全生命周期受益。
叠风新能源科技(天津)有限公司将在CCS天津分社指导下与原船设计公司、改造船厂通力协作, 确保改造项目顺利实施,为我国航运业的绿色化、低碳化发展助力。
12-21 来源:张恩瑜 船舶技术法规研究中心
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