信德海事绿色航运早报-2023年9月1日

船舶建造与交付

1、8月31日，香港船东 Seaspan 从韩国造船公司三星重工 (SHI) 接收了第五艘由液化天然气 (LNG) 驱动的 15,000 TEU 集装箱船。

2、8月30日，汉堡的资产和投资管理公司 MPC Capital AG 在著名的 HJ Shipbuilding & Construction 造船厂为两艘绿色甲醇集装箱船举行了命名仪式。

替代燃料

1、NoGAPS 项目联合发布报告，预估计未来几年，建造氨动力气体运输船的财务成本将比同等气体运输船高出惊人的 50% 至 130%。

脱碳技术

1、据悉，芬兰科技集团瓦锡兰将为法国航运巨头达飞轮船在中国沪东中华造船厂建造的四艘新的 23,000 TEU 集装箱船提供液化天然气燃料气体供应 (FGSS) 系统。 

2、8月31日，韩华海洋选择挪威 TMC 压缩机公司为六艘液化天然气运输船提供完整的船用压缩空气系统，这家韩国造船商将交付给商船三井 (MOL)。

其他资讯

1、EPSI 评级的 2023 年客运调查检查了不同海运公司的客户体验和客户满意度，68% 的芬兰海事受访者中的绝大多数表示愿意支付更多的钱来换取旅行中的减排。