根据DNV AFI数据库的最新数据,6月份新造船订单中,一共有55艘采用了替代燃料动力,其中集装箱船订单占这些船的一半以上。
在这55艘船舶中,26艘为可以使用液化天然气(LNG)燃料的船舶,29艘为甲醇燃料船舶(包括改造)。
集装箱船几乎占上个月订购的液化天然气燃料船舶的一半,这使液化天然气燃料集装箱船的总数超过了250艘的大关。就甲醇而言,集装箱船占新订单量的近80%,使甲醇燃料集装箱船总数突破100艘大关。
DNV海事咨询业务首席顾问Martin Wold评论道:“上个月,油轮领域收到了第一艘非甲醇运输船的甲醇燃料船舶订单。”
值得注意的是,6月份的替代燃料船舶订单数量大幅增长,相比起来4月份和5月份的替代燃料船舶订单量分别都是19艘,而3月份仅有10艘。
根据DNV,今年到目前为止,替代燃料船舶的订单总数为128艘。6月份的订单的贡献占到将近一半。
12-21 来源:张恩瑜 船舶技术法规研究中心
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