美国和日本港口又签署绿色航运走廊

6月29日，洛杉矶港和日本名古屋港的官员签署了一份新的谅解备忘录 (MOU)，以扩大在关键可持续发展和运营效率举措方面的合作，包括港口社区系统和数字化供应链信息共享、零排放车辆和设备测试以及两个港口之间的新绿色航运走廊。

新的为期三年的谅解备忘录涉及分享最佳实践并就运营效率问题交换信息，例如开发、部署和推广用于端到端供应链信息共享的港口社区系统。其中包括自2017年以来在洛杉矶港使用的 Port Optimizer™，它帮助彻底改变了港口实时规划、预测和跟踪货物的能力。

根据新协议，两个港口还同意继续合作开发和测试零排放车辆和设备；环境举措侧重于码头运营、港口船舶和拖运卡车；以及能源使用和替代能源。

该协议中可持续发展努力的核心将是在未来几年以港口脱碳计划为指导建立新的绿色航运走廊。这项努力的重点是减少名古屋和洛杉矶之间货物运输的温室气体排放，并鼓励使用和推广低碳和零碳船舶和燃料。

洛杉矶港执行董事 Gene Seroka 表示：“今天标志着洛杉矶港和名古屋港之间长期合作伙伴关系的另一个重要里程碑。” “该协议证明，当港口致力于合作、分享想法和推进共同优先事项时，就可以取得成功。”  

名古屋港务局执行副总裁 Yuji Kamata 表示：“这项协议为提高我们两个港口的环境可持续性和运营效率铺平了道路。” “我们期待与洛杉矶港进一步合作，让两个港口在我们迈向碳中和的新时代时进一步繁荣。”

今年3月16日，日本东京港和横滨港与美国洛杉矶港宣布分别签署了谅解备忘录 (MOU)，以便在可持续性和环境问题上进行更正式的合作。并约定在明年与洛杉矶港建立绿色航运走廊 (GSC) 伙伴关系。