3月16日，美国洛杉矶港宣布与日本东京港和横滨港分别签署了谅解备忘录 (MOU)，以便在可持续性和环境问题上进行更正式的合作。
这些协议是由洛杉矶港官员在2023年加州清洁能源贸易代表团赴日期间签署的，该代表团由加州副州长 Eleni Kounalakis 和加州州长商业与经济发展办公室主任 Dee Dee Myers 率领。
“洛杉矶港、东京港和横滨港本周签署的谅解备忘录体现了加利福尼亚和日本之间的牢固关系以及我们应对气候变化的共同承诺，”加州副州长Eleni Kounalakis 说，“加州和日本的港口伙伴关系是世界领先的合作，也是实现温室气体零排放的关键一步。”
“如果我们要在更清洁、更可持续的海运业方面取得有意义的进展，全球合作至关重要，”洛杉矶港执行董事 Gene Seroka 说。“洛杉矶港为其在推进与港口相关的环境技术和供应链脱碳解决方案方面发挥的作用感到自豪，但我们可以通过港口和其他国际利益相关者的共同努力做更多的事情。我很高兴能在日本与我们在东京和横滨港口的长期合作伙伴合作。”
“2021 年，QUAD（包括日本、美国、澳大利亚和印度在内的战略联盟）的领导人同意在绿色航运网络上进行合作，”横滨港总干事中野博也说。“今天我们很高兴与洛杉矶港合作，进一步应对这一挑战，我们与洛杉矶港建立了长期的友谊。”
“洛杉矶港是我们在日本最大的合作伙伴，航运脱碳工作对两个港口都非常重要，”横滨川崎国际港务公司总裁兼首席执行官Shinya Hitomi说。“这项协议是向前迈出的重要一步因为我们朝着一个共同的目标努力。”
东京港总干事 Toshiki Yaoka 表示：“这一行动加强了我们富有成果的关系，并将进一步加强我们港口的可持续性和发展。”
与这两个港口的谅解备忘录呼吁就环境和可持续发展举措开展合作和分享最佳实践，包括供应链数字化以优化效率和减少港口运营影响。
东京港和横滨港还同意在明年与洛杉矶港建立绿色航运走廊 (GSC) 伙伴关系，该倡议旨在减少各自贸易航线的排放并促进低碳和零碳船舶的发展和燃料。洛杉矶港已经与上海港和新加坡港建立了GSC合作伙伴关系。
除了加强贸易路线、海上运营供应链效率和环境可持续性外，两项协议确定的其他具体合作领域包括测试和部署零排放车辆、货物装卸设备和船只；探索能源使用和替代能源；就码头、远洋船舶和运货卡车的污染减排技术开展合作。
