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绿色航运新突破,“气化珠江”工程完成示范阶段布局



3月14日,在全国两会圆满闭幕之际,中海油广东水运清洁能源有限公司(以下简称广东水运)中山神湾港LNG船舶加注站圆满完成首船加注。中山市各级政府领导、船东企业代表等50余人共同见证了中山神湾港LNG船舶加注站首船成功加注。
 
中山神湾港LNG船舶加注站位于中山市神湾镇神湾港内贸码头,为槽车式 LNG船舶加注站,在码头泊位前沿通过LNG橇装加注设备为船舶提供LNG加注服务,日加注能力约30吨,可为60艘船舶提供LNG加注服务。该项目是广东水运建成的第6座加注站,它的顺利投运,填补了西江下游LNG船舶加注站的空白,进一步完善了广东省内河绿色航运LNG船舶加注网络布局,标志着中国海油“气化珠江”工程基本布局成网。


 
近年来,为深入贯彻习近平生态文明思想,落实广东省委省政府关于推动内河绿色航运工作的部署,广东水运会同船东公司,在省市各级政府的领导下,积极推进“气化珠江”,助力打造“绿色航运”、“低碳湾区”。根据计划,除已建成的6座自营加注站、1座合营加注站外,广东水运年内将再建成3座加注站,进一步完善船舶加注站网络构建,届时可满足两广地区全部下水船舶的加注需求。
 
“在做好加注站建设运营的同时,我们牢记气电集团‘气化一条江,建好一支队伍,输出一套方案’的工作要求,总结提炼橇装站经验,对内形成企业标准,对外形成行业标准,努力为气电集团内河及沿海橇装站建设提供参考。”广东水运总经理汪思表示。


 
此次中山神湾加注站的顺利投运,是深入贯彻习近平生态文明思想、落实党中央关于生态环境保护和打赢蓝天保卫战的决策部署的实际行动。广东水运将以此为新起点,积极构建和完善多方沟通机制,努力构建清洁低碳、安全高效的能源体系,为助力气电集团“争当建设世界一流企业生力军”贡献船舶加注板块力量。
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