2月15日,全球货代巨头DB Schenker宣布和地中海航运 (MSC) 达成重要的生物燃料协议,为其所有拼箱货物、拼箱货物(LCL)、整柜货物 (FCL)和冷藏货物使用12,000公吨生物燃料,这当于大约30,000个标准集装箱(TEU)的运输可能实现二氧化碳净零排放。
此次签署的采购协议是国际货代与航运公司之间最大的生物燃料交易之一。
交易规定了使用经过认证的可持续第二代生物燃料——从用过的食用油中提取。这12,000公吨生物燃料成分将混合20%至30%到传统船舶燃料中,从而产生约50,000公吨混合生物燃料,用于MSC集装箱船的运营。该协议允许 DB Schenker为其客户提供现成的运输服务产品,以实现净零海洋运输。
这一合作伙伴关系是DB Schenker致力于清洁物流的一项重要举措,也是对增加航运业替代燃料需求的又一坚实贡献。与使用可持续航空燃料(SAF) 的净零航班类似,海运托运客户现在可以预订定期的净零海洋运输,并获得年度碳足迹减排证书。
这一合作同样也符合地中海航运(MSC)的生物燃料战略。地中海航运(MSC)于去年6月份推出 生物燃料解决方案,促进供应链脱碳和实现气候目标。
12-21 来源:张恩瑜 船舶技术法规研究中心
08-19 来源:连云港海事
08-04 来源: 国际海事研究中心
03-12 来源:信德海事网
06-18 来源:连云港海事
01-18 来源:张云嵩、严青 造船技术与海洋平台
10-16 来源:林新通 世界海运
04-12 来源:丁一文 邹 婕 世界海运
03-21 来源:信德海事网
06-11 来源:信德海事网