敢问路在何方？---船舶替代燃料的发展前景

敢问路在何方？---船舶替代燃料的发展前景

由中国船东协会和信德海事网联合主办，以“船舶替代燃料的发展和应用”为主题的绿色航运（线上）研讨会于10月19日顺利举办。

会议面向航运公司、造船及船舶设备公司、替代燃料生产运输储存及加注等上下游相关公司，围绕船舶替代燃料发展面临的法律法规、核心技术与装备、产业化等问题，大会采取特邀报告、特邀嘉宾问答等形式，分析船舶替代燃料发展趋势、探讨解决方案，为航运业各方朋友搭建沟通与合作桥梁，共同推进船舶替代燃料的发展。

本次会议由中国船东协会办公室兼国内部主任赵庆丰主持。

首先，由中国船东协会常务副会长、高级工程师张守国代表主办方致辞。

张守国表示，绿色航运是国际航运业关注的焦点，承诺致力于实现碳中和的国家和地区已累计超过130个。德国、法国、英国和瑞典等国家均已经将实现碳中和目标的时间和措施具体化。我国也制定了相应的减胎目标。今年的9月28日。工业信息化部、发改委、财政部、生态环境部和交通运输部这五个部委联合发布了加快内河船舶绿色智能发展的实施实意见。国家非常重视绿色航运的发展前景，同时也给予了很多的支持。他希望本次研讨会能够达到预期效果，各位与会人员不虚此行，有所收获！

主题演讲环节，全球甲醇行业协会中国区首席代表赵凯首先发表了主题为《甲醇燃料在航运业的发展和应用》的专题演讲。其通过甲醇及其碳足迹、甲醇船舶燃料、可再生甲醇和当前国内相关进展几个板块，向业内介绍了甲醇燃料的优点，甲醇燃料的发展趋势以及可再生甲醇燃料的制取方式等内容。

之后，法国BV船级社先进技术与发展部可持续发展中心宋丹经理带来了《清洁能源之氨燃料》的主题演讲。以回顾氨燃料的历史，讲述氨燃料的现状及展望氨燃料的前景三个角度，简明扼要的分析了氨燃料的灰（棕）、蓝和绿氨的定义及制成方式方法，和氨燃料供应产业链发展等情况。

海大清能船舶（大连）有限公司总经理尹大和分享了题为“氢燃料及燃料电池在航运业的应用和展望”的演讲。介绍了勤耕在船舶上的应用优势、氢能船的发展现状和瓶颈、和未来的愿景展望，着重讲解了制氢方法及成本等相关问题。

随后，世界航运理事会（WSC）安全与环保技术主管John Bradshaw发表了“集装箱航运业对航运脱碳的看法”主题演讲，其同事洪诗恩做同声传译。提出了集装箱班轮需要公平、合理的燃料和技术转型，使用低排放和零排放的船舶燃料倡议。

信德海事绿色航运咨询张晗以题为“全球航运业替代燃料选择路径概述”演讲为讨论环节做结。通过信德海事已掌握的绿色航运数据，分享了不同船东、船队对不同新型能源的认可度，以及各个船东、船队已投入使用和订单在建船舶情况。

特邀嘉宾问答环节由信德海事总经理陈树伟轮机长主持，分别对中集安瑞科首席科学家赵德泉院长和青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司副总经理郭宇研究员提出业内关切的问题，两位嘉宾就“不同替代燃料的优劣和面临的挑战，目前各种替代燃料供应系统包括船舶发动机的研发和准备情况”，和“甲醇燃料在国内和国际的生产供应情况，预估全球航运业对甲醇燃料的需求”等问题进行了解答。

请关注“信德海事”视频号，在“直播回放”中观看本次会议完整视频，操作步骤如下：

最后，各位与会嘉宾对本次会议期间征集到的问题进行了深度解答，使参会人员能够更全面地掌握船舶替代燃料的发展和应用前景。

本次“船舶替代燃料的发展和应用（线上）论坛”的成功召开对船舶各种不同替代能源应用前景的研判、能源可供性经济接受性技术成熟度、和环境适应性进行了充分讨论。