阿法拉伐成为全球首个实船演示端到端船用碳捕捉项目技术合作伙伴

在2050年减少50%温室气体排放，是国际海事组织（IMO）为航运业制定的宏伟减排目标。为了落实这一脱碳目标，航运业不断尝试新技术与新应用，以求在满足航运需求的同时，减少未来全球碳排放量。

加速推进航运脱碳

为加快脱碳进程，全球海事脱碳中心（GCMD）、油气行业气候倡议组织（OGCI）与船运公司Stena Bulk联合发起了ReMarCCAbLE项目(Realising Maritime Carbon Capture to demonstrate the Ability to Lower Emissions)。这是全球首个实船演示端到端船用碳捕捉项目，旨在实现船用碳捕获，验证航运减排能力。阿法拉伐将作为此项目的技术合作伙伴，提供专业技术支持与工程知识，评估船用碳捕捉、储存和卸载技术，助力航运业评估船用碳捕捉技术部署的机遇与挑战。

ReMarCCAbLE项目为期两年，由GCMD，OGCI， Stena Bulk，阿法拉伐以及其他来自能源与航运业的企业与组织，共7家成员组成项目联合体，将共同对Stena Bulk公司一条 MR油轮上的碳捕捉装置进行测试，以评估海上船舶运营挑战，探索降本措施以筹备未来船用碳捕捉的商业化应用。ReMarCCAbLE项目的成功实施，将加速在2026年前船用碳捕捉技术的商业部署，同时推动航运脱碳进程再次向前迈进。

高效碳捕捉技术三大优势

●最大化热回收率

●最大化二氧化碳捕集率

●最小化蒸汽损耗

Lynn Loo

全球海事脱碳中心（GCMD）首席执行官

“全球海事脱碳中心很荣幸集结了一支实力强大的队伍，来共同试验碳捕捉这一航运脱碳解决方案。ReMarCCAbLE项目符合我们降低新技术应用门槛的目标，有助于全球航运达到甚至超出国际海事组织（IMO）2030年和2050年温室气体减排目标。我们期望借助阿法拉伐在这一领域的专业知识成功完成这次试验。”

ReMarCCAbLE项目是阿法拉伐可持续发展的众多项目之一。通过利用其在热管理和减排技术方面的专业知识，阿法拉伐将致力于为实现船用碳捕捉作出重要贡献。阿法拉伐同时具备碳捕捉测试与研究以及航运领域的经验，通过ReMarCCAbLE项目，阿法拉伐也将进一步强化在该领域的专业知识。

阿法拉伐在项目中担任的重要角色

●探索碳捕捉对于实现脱碳目标的技术潜力

●评估项目联合体在可行性研究期间所做技术假设的有效性

●分析在航运过程中安装和运行该技术的集成和运营挑战

阿法拉伐参与项目的三阶段

●MR油轮解决方案设计与工程设计

●碳捕捉装置设计与供应及船员培训

●船用碳捕捉安装测试（阿法拉伐培训与测试中心）

Sameer Kalra

阿法拉伐船舶事业部总裁

“碳捕捉与低碳燃料结合是助力航运迈向净零未来的途径之一。建立合作伙伴关系能让我们深入探索航运脱碳解决方案。阿法拉伐将评估船用碳捕捉技术的商业及环境影响，全面助力开发该技术，致力于使其成为环境友好且经济可行的解决方案，惠及船舶客户。”