长江南通段靠港使用岸电船舶同比增长102%

为坚决打赢蓝天保卫战，南通海事局采取有效举措高质量推进岸电示范区的建设，推动港口岸电使用提质增效。2022年以来，长江南通段靠港船舶使用2.97万艘次，用电量1267.87万度，同比分别增长102%、87.55%。

强化宣传

指导码头单位建章立制

结合安全生产大检查等专项行动，执法人员走上船头、走进码头，积极宣贯《长江保护法》《港口和船舶岸电管理办法》等法律法规，营造岸电使用的浓厚氛围。

督促码头严格落实“先接岸电再作业”的要求，提升码头接电积极性。督促不满足标准码头尽快完成设施改造和检验。

优化服务

提升码头综合供电能力

推动多家码头与进港海船签订长期用电协议，引导到港频次较高的海船匹配船岸岸电设施，辖区到港作业海轮岸电使用艘次大幅提升。

推动辖区码头进行高压岸电设备改造升级，采用运用智能变频技术，满足了不同频率船舶用电需求，常态化为到港船舶提供高压岸电。

推动码头对供电插头、船舶对取电插头进行改造，累计为30多艘到港海轮解决接口不匹配、电流不相容问题，以“建得好”保障“用得勤”。

强化检查

压紧压实企业主体责任

充分运用“船e行”、进出港报告系统、“智慧124”船岸界面等信息化手段实现船舶岸电管理“精准化、精细化、即时化”，督促码头与船舶在具备接电条件的情况下务必做到应接必接。

充分发挥“124”专班的作用，将船舶岸电使用列为暗访检查的必查内容。完善明察暗访通报机制，对无故不使用岸电或存在虚假瞒报的采取约谈整顿或信用惩戒措施。

强化现场检查，对船舶靠港岸电使用情况进行重点排查，严格查处违法行为，2022年南通海事局累计查处8起未按规定使用岸电的违法行为。

南通海事局将继续贯彻落实长江大保护政策要求，推进船舶节能减排，坚决打好污染防治攻坚战，提升南通辖区绿色航运发展水平。