Aurelia 绿色船舶概念设计公司推出了一种100%氢动力推进的全新设计,RINA意大利船级社根据最新发布的《RINA氢燃料船舶规范》和《RINA新技术原理性认可指南》为其颁发了原理性认可(AiP)证书。
新设计概念名为ACD01 1000,以高压氢气为燃料进行电力推进,主要用于运输滚装货物。除了绿色设计之外,该船舶设计的氢基发动机系统也很特别,并可应用于其他船舶设计。
由于船舶动力燃料为100%压缩氢,所以不会产生任何有害排放物,在港口和航行期间都可以被视作零排放。
新设计采用电池和燃料电池动力模块组成的混合动力推进系统,弃用石油基燃料的内燃机。电池也用于储能,为船舶生活供电。
零排放世界是一个开拓性的世界,向新的机遇敞开大门。与RINA的合作是一个强有力的信号,表明海事世界已经做好准备为清洁航运共同努力。”
Ton Bos,Aurelia 合伙人兼联合创始人
这种合作使我们有机会优化最近公布的氢气规范,关注新技术挑战,并验证用于储存、供应和加注氢气组件和系统的技术准备水平。参与人员的郑重承诺势必带来现实的成就。”
Patrizio Di Francesco,RINA驻EMEA特别项目经理
压缩氢滚装船的新设计是 Aurelia 和 RINA 长期合作的一部分,我们将开发液化氢推进系统,用于重吊船、邮轮和客滚船。与RINA的合作将确保可再生船舶的设计成为现实,而不再是遥远的梦想。未来Aurelia与RINA的协同合作将达成更具创造性的设计理念。我们高瞻远瞩,我们着眼未来,我们重视安全以及我们的星球。”
Raffaele Frontera,Aurelia绿色概念设计的创始合伙人
此外,根据MEPC 203(62),该项新设计远远超过EEDI第3阶段要求的限值。压载水处理装置符合《国际压载水管理公约》的最新修正案,船体设计也确保了出色的水动力性能和最大螺旋桨效率。
12-21 来源:张恩瑜 船舶技术法规研究中心
08-19 来源:连云港海事
08-04 来源: 国际海事研究中心
03-12 来源:信德海事网
06-18 来源:连云港海事
01-18 来源:张云嵩、严青 造船技术与海洋平台
10-16 来源:林新通 世界海运
04-12 来源:丁一文 邹 婕 世界海运
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06-11 来源:信德海事网