日照港加速打造世界一流的智慧绿色港口

自山东港口成立之初，就把打造国际领先的智慧绿色港提上重要日程，强力推进智慧发展、绿色发展。在山东港口的掌舵领航下，三年来，山东港口日照港牢固树立“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念，锁定“双碳”目标，持续推动发展结构优化升级、科技赋能降本增效、创新驱动低碳转型，智慧绿色港口建设亮点纷呈，天更蓝、水更清的美丽港口画卷徐徐铺展。

腾笼换鸟

—— 转型升级动能澎湃 ——

走进山东港口日照港海龙湾，碧波万顷，辽阔无垠，层层沙滩金黄细软，海天之际鸥鹭展翅，一度消失的江豚也重现这里，太平洋蠵龟、黄嘴白鹭等珍稀海洋生物频繁光顾，为日照市碧海蓝天增添勃勃生机……

退港还海、退港还城，改善生态、造福城市。三年来，山东港口日照港坚持走绿色发展、生态优先之路，从山东港口顶层规划入手，把生态保护放在港口战略布局优先位置，加快推进港区规划调整建设。从令人却步的煤堆场到流连忘返的城市“金腰带”，“海龙湾”工程修复整治港口工业岸线总长度1882米，新增沙滩约46万平方米，形成绵延10千米优质砂质岸线，腾出的2000多亩建设用地，未来将被打造为集休闲、旅游、度假、商务为一体的高端城市综合体，为港产城融合发展提供硬核支撑，助力城市精彩蝶变。

持续优化空间布局，稳步推进“东煤南移”“东矿南移”“北集南散”功能调整，将大宗散货作业逐步调整到距离城区10公里外的石臼港区南区，将石臼港区东、北、西作业区逐步调整为以集装箱为主、兼顾支持系统和专业化散粮、木片等洁净货物作业区，打造全国散货系统流程化智能化码头新标高。

加快运输链绿色发展，推动铁路集疏运通道由新菏兖日铁路的“北进北出”逐步改为新菏兖日线、瓦日线的“双进双出”，积极推进“公转铁”“公转水”“海铁联运”业务，减少公路集疏运，持续优化集疏运结构。

高起点谋划，高标准建设，高质量发展，山东港口日照港多措并举齐发力，以“减法”腾出新发展空间，以“加法”培育新增长动力，加快推进转型升级进程，全力打造山东省新旧动能转换高质量发展新样板。

智慧赋能

—— 创新成果竞相迸发 ——

无人集卡在岸桥和场桥间有序穿梭，5G挖掘机通过远程操控下舱安全作业……走进山东港口日照港码头现场，智慧的力量无处不在。

2019年，“东煤南移”工程一期投产，新的煤炭作业系统实现智能化生产，根据中控远程指令，堆取料机能够自动完成作业，同时采用堆场喷淋、干雾降尘、地面排水回收、防风抑尘等先进技术，通过智慧环保系统实施全过程污染防控，清洁生产成效显著；

2021年，建成全球首个顺岸开放式全自动化集装箱码头，以“远控岸桥、自动化轨道吊、无人集卡”为基本布局，以“智能化+数字化”为方向，将互联网、大数据、人工智能、5G等新技术与港口生产深度融合，相比传统集装箱码头，节省人员75%以上；

2022年，石臼港区南区流程化项目基本完工，在占地500万平方米的石臼港区南区，基本建成了目前国内规模更大、货种更多、工艺更复杂、集约化程度更高的全自动化智慧绿色干散货码头，设计年运量1亿吨，并通过防风网、环保基础设施等一系列举措实现粉尘污染的立体空间控制和水污染防治，从根本上提升了散货作业水平和系统本质环保；

……

三年来，借助山东港口一体化改革发展东风，山东港口日照港持续加大知识、技术、信息、数据等生产要素投入，以创新引领发展，以科技赋能产业，实施了一系列智能化技改项目，构建起一批高效率生产作业系统。

聚焦大宗干散货作业自动化、流程化，建立创新木材智能理货系统、无人机跑垛系统和矿石自动化系统巡检无人化新模式，积极推进皮带机流程控制系统和智能巡视系统、翻车机自动给料和远控等智能化项目；运用物联网技术，建成全国首个ETC港口集疏运系统，车辆进出港时间压缩50%，过磅时间压缩30%；搭建山东港口日照港科技创新管理平台，实现科技创新项目全过程管理，科技创新资源信息共建共享；加快智能化生产信息管理平台、开放式安全监管平台、应急救援智能管理平台、路港集疏运指挥中心等建设，打造智慧高效的信息化管理指挥体系，让智慧赋能安全生产。

乘风借势

—— 低碳节能绿意盎然 ——

绿色，始终是港口高质量发展最靓丽的底色。

在山东港口绿色低碳港口“十四五”规划引领下，山东港口日照港持续构建用能体系清洁低碳、能源资源节约循环、港口生产清洁高效的现代化能源体系，不断扩大电能、太阳能、LNG、氢能等清洁能源和新能源的研究和应用，以能源结构转型升级推动港口绿色低碳可持续发展。

节能减排焕发“新活力”——建成国内集成化程度最高、技术最先进的智慧绿色“散改集”条形仓工艺系统，效率提升30%，能耗降低20%，并运用国内先进水平的自动化防尘抑尘措施，抑尘率达97%；建成全国沿海港口首座换电集卡充电站，首批投放电动集卡30辆，每年可节约柴油70万升，减排二氧化碳1620吨、二氧化硫0.36吨；积极建设高压岸电设备和低压岸电设备，实现泊位岸电联船常态化，为大型船舶停泊提供充足电力供应。 

用能结构达到“新高度”——推广使用山东港口日照港自主研发生产的LED灯具，每年相较传统光源实现节约用电量220.6万kwh；建成投用石臼港区LNG加气站，站内配置国内领先的加气设备，最高每天可满足1000余部LNG车辆加气需求；推动“油改气”“油改电”技术改造，通过流程化工艺替代传统自卸车转运方式，实现散货运输的“油改电”；推广使用新能源汽车，租用电动汽车一百余辆，4台油电混合集装箱跨运车投入使用。

本质环保焕发“新面貌”——实施“美丽港口行动”，持续攻坚绿色港口建设“1号任务”，打造生态低碳、绿色环保的花园式港口，累计投入9亿元；针对不同货种特点自主研发、生产、喷洒抑尘剂，配备专业化的喷洒车辆及作业人员，实现现场喷洒规范化、标准化“托管式”服务；设置39处空气质量监测站点，创新搭建山东港口日照港生态环境智能管控平台，实现生产过程全监控；实施“一区一策”环境网格化管理，建立线上网络检查、考核机制；创新垛位色彩管理，建立“垛位二维码”验证溯源机制，实现垛位环保管理智能高效。

凌云纵横起长笔，栉风沐雨破浪行。站在高质量发展的新起点，山东港口日照港将乘势而上，发力“智慧赋能+绿色低碳”，立足发展需求，面向科技前沿，持续发展新资源、构筑新平台、激发新动能，向着打造“天水共蓝、港城共融，智慧联通、多方联动”的世界一流的智慧绿色港口加速迈进。