研究报告|俄乌战争对航运的“蝴蝶效应”

2022年6月22日，联合国贸易和发展会议（UNCTAD）发布了《乌克兰的战争及其对海上贸易物流的影响》的报告。该报告中数据显示，乌克兰的战争正在扼杀该国和黑海地区的贸易和物流，使得全球对船舶的需求及航运成本上涨。

具体影响在这几个方面：

一、航运成本与粮食价格飙升

自 2020 年以来，谷物价格和运输成本一直在上涨，但乌克兰战争加剧了这一趋势，并扭转了运输价格暂时下降的趋势。报告称，在 2022 年 2 月至 2022 年 5 月期间，谷物等干散货的运输价格上涨了近 60%。谷物价格和运费的相应上涨将导致全球消费食品价格上涨 3.7%。

二、能源价格上涨加剧航运部门挑战

俄罗斯联邦也是主要的石油和天然气出口国。报告称：“面对贸易限制和物流挑战，石油和天然气的成本已经增加，因为通常在更远的地方需要替代供应来源。”

对黑海、波罗的海和地中海地区石油贸易至关重要的小型油轮的运费已大幅上涨。更高的能源成本也导致海运燃料价格上涨，从而提高了所有海运部门的运输成本。

报告显示，截至2022年5月，全球极低硫燃料油平均价格自年初以来上涨了64%。总而言之，这些增加的成本意味着消费者的价格更高，并有可能扩大贫困差距。

为保持全球贸易畅通所需的政策行动

联合国贸易和发展会议呼吁采取紧急行动，向国际航运开放乌克兰的港口，以便该国的粮食能够以较低的运输成本进入海外市场。该组织表示，船旗国、港口国和航运业的其他参与者需要继续合作，以维持所有必要的服务，包括加油供应、海员健康服务和合规认证等。这将有助于将对成本、保险费和运营的负面影响降至最低。

联合国贸易和发展会议还表示，必须寻求替代运输方式，放宽过境和运输工人的流动——即使是暂时的——也可以减轻跨境贸易和过境的压力。

此外，联合国贸易和发展会议呼吁对运输服务以及贸易和过境便利化进行更多投资。