5月24日,来自海运供应链的行业参与者齐聚苏黎世,共同发起All Aboard 联盟,通过协作推动增加海上和陆上所有海事组织的多样性、公平性和包容性,以使海事成为可持续的、具有前瞻性和创新性的行业。
图片来源:Global maritime forum
全球海上贸易依赖于航运行业在岸和海上工作的数百万人,在2019年新冠疫情后,人口结构变化、全球人才竞争加剧,这意味着航运业必须协作起来,共同努力,增加多样性、提高公平性和包容性,以扩大可用的人才队伍。
为了成功应对上述挑战,航运业需要加强合作,留住现有人才,更重要的是吸引新的人才。为了实现这一目标,All Aboard联盟为全行业提供了一个强大的平台。利用此平台,行业领导者可以积极合作,使公司和整个行业变得更加多样化、更具公平性和包容度。
对于该联盟的成立,Hafnia首席执行官兼All aboard联盟联合主席Mikael Skov认为,“All aboard联盟致力于全面改善行业的多样性、公平性和包容性措施。在这个关键时刻,技能和能力的多样性对我们在脱碳、数字化和自动化领域的持续发展创新至关重要。”
该联盟引入了一个专门为航运业设计的框架,鼓励联盟成员的公司将该框架贯彻到内部人事策略和实践中。
主要包括五个原则:
(1)任命一名承诺发起人,领导并确保组织内的多样性、公平性和包容性;
(2)对员工进行培训,从高层领导到经理和团队成员,使他们了解自己在培养多元化、公平和包容的工作场所中的作用;
(3) 创造并保持一个具有公平性和归属感的组织文化,每个人都有平等的机会贡献和发展;
(4)获取相关评估数据,以评估进展并制定战略目标;
(5)每年对外沟通所承诺目标情况和进展情况。
加入联盟的公司将每年报告每项原则的行动和进展情况,使得除了承诺在自己的组织内采取行动外,联盟的成员共同努力,在整个行业内产生影响力,并取得进展。
图片来源:IMO
“今天我们正式启动所有加入联盟高层会议,汇集来自海上的供应链的行业领导者的智慧,共同开启我们的“第一步可持续”之旅,全球海事论坛首席执行官Johannah Christensen表示:“我们都为具有前瞻性和创新性的航运业感到自豪。”
目前已有包括中英船舶管理公司(Anglo-Eastern)、劳氏船级社、商船三井等26家公司承诺引领转型,打造更加多元化、包容性和吸引力更强的航运行业,确保人人享有平等机会。该联盟同样得到了DSG集团、瑞士再保险集团和全球海事论坛支持。
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