大平洋西北地区港口和邮轮公司共同探索邮轮绿色走廊

图片：温哥华港

5月17日，在温哥华召开的世界港口会议上，太平洋西北地区的港口和邮轮公司宣布计划为邮轮领域探索并创建世界上第一个海上“绿色航运走廊”。

包括西雅图港、阿拉斯加朱诺市和区、温哥华弗雷泽港务局和一些全球领先的邮轮公司、国际邮轮协会（CLIA），以及全球海事论坛、Blue Sky 海事联盟和Washington Maritime Blue，已经就邮轮主导的绿色走廊达成了“邮轮先行者承诺”。

据合作伙伴称，此次合作旨在探索绿色走廊的可行性，以加快阿拉斯加、不列颠哥伦比亚省和华盛顿州之间零温室气体排放船舶和业务的部署。

据统计，为期六个月的邮轮季节中，有近300艘船离开西雅图前往阿拉斯加，阿拉斯加每年总共有超过600个邮轮班次。

除了研究在该地区建立绿色走廊的潜力外，项目合作伙伴还将寻求加强和支持已经进行的减排努力，并将绿色走廊作为减少温室气体和零温室气体技术和船舶的试验平台。承诺中的合作伙伴协同工作，确定该试验区域所需的治理结构、条款和框架等。

西雅图港的Fred Felleman表示，“承诺中的先行者们正在共同解决我们这个时代最紧迫的问题--气候变化，因此走到一起。通过探索绿色走廊的发展，我们将资源和技术进步带到这个地区，使得零排放船舶可以更快实现商业上可行。未来需要面对的挑战十分严峻，我们认识到，需要迫切采取行动，使其可以过渡到对气候、商业和社会都有好处的包容性蓝色经济。”

国际邮轮协会总裁兼首席执行官Kelly Craighead称太平洋西北地区的“先行者承诺”是港口和邮轮业之间为实现共同目标所需的合作和创新的证明。Craighead说，“我们感谢有机会成为这一倡议的首批合作伙伴之一，并欢迎海运业的所有相关领域加入这一重要承诺。” 

温哥华菲沙港务局总裁兼首席执行官Robin Silvester表示，“太平洋西北部既是一个拥有自然美景的地区，也是一个在推进可持续航运方面处于全球领先地位的地区。我们很自豪能与区域合作伙伴开展重要跨境工作，如西北港口清洁空气战略，到2050年逐步淘汰所有与港口有关的排放，并通过ECHO计划减少商业航运对濒危鲸鱼的影响。”

此次参与该承诺的邮轮公司包括：嘉年华公司及其旗下邮轮品牌，包括公主邮轮、荷美邮轮、嘉年华邮轮、世邦邮轮和冠达邮轮；诺维珍邮轮控股公司及其旗下邮轮品牌，包括诺维珍邮轮、大洋邮轮和丽晶七海邮轮；皇家加勒比集团，包括其旗下皇家加勒比国际、名人邮轮和银海邮轮；以及全球最大的邮轮业贸易协会--国际邮轮协会。

荷美邮轮总裁Jan Swartz说，“这为邮轮业和我们每个品牌开启了新的篇章。各个品牌持续致力于实现温室气体净零排放。通过合作，共同开拓一个新的领域，帮助保护环境。”

正如之前所报道的，2021年COP26会议上，包括美国和加拿大在内的多个国家签署了《克莱德班克宣言》，承诺在2025年前支持建立至少六个绿色航运走廊，同时争取在未来几年扩大活动规模。

“绿色航运走廊”是指在两个及两个以上港口间，建立零排放航线。该航线上零温室气体排放的解决方案得到示范和支持。许多人认为绿色航运走廊是创造零温室气体排放船舶在全球范围内成功所需的技术、经济和监管可行性的重要一步。