4月19日,日本商船三井集团(MOL)与其旗下子公司商船三井化学品船公司(MOLCT)、国际商品贸易公司托克集团(Trafigura)以及船舶燃料供应公司TFG Marine签署了一份协议,该协议旨在研究为全球范围内商船三井化学品船公司(MOLCT)运营的船舶全面供应生物柴油燃料 (BDF),建立BDF的全球供应体系。
据信德海事绿色研究小组了解,目前商船三井化学品船公司(MOLCT)船队共有83艘成品油油轮,其中78艘油轮为深海航线运营船舶。
作为此次研究的一项内容,该协议成员使用TFG Marine提供的生物燃油在MOLCT运营的化学品船Niseko Galaxy轮上进行了海上试航实验。燃料加注于3月初在荷兰鹿特丹港进行,共加注了约300吨生物柴油,随后该船执行了到美国墨西哥湾沿岸的航次。
值得注意的是,TFG Marine为此次试航提供的生物柴油燃料(BDF)不需要对船舶的发动机进行任何改造。船舶使用的燃料为30% 生物柴油70%传统重油的混合物,有望实现25~30%的CO2减排。
事实上,这已经不是第一次商船三井试用生物燃料了。2021年6月份商船三井提出的《MOL 集团环境愿景2.1》,设定了清洁替代燃料的时间计划,其中便将生物柴油燃料(BDF)定位为化石燃料的有效替代品。
而在近两年的时间内,商船三井集团(MOL)已经对生物燃料先后开展了5次船舶试航试验:
1、2020年12月,MOL和euglena Co.在名古屋港首次使用euglena生物柴油燃料进行拖轮海上试航。
2、2021年6月,MOL的全资子公司 EuroMarine Logistics使用GoodFuels生物燃料在荷兰法拉盛港对汽车运输船City Of Oslo进行试航试验。
3、2022年1月,MOL的全资子公司EuroMarine Logistics 启动生物燃料的汽车运输船试航(City of St. Petersburg轮)
4、2022年2月,商船三井拥有并运营的加油船Techno Star轮使用Aburato Shoji KK提供的生物柴油燃料(BDF)进行试航试验。
5、2022年3月,商船三井(MOL)拥有并运营的渡轮SunflowerShiretoko使用Euglena销售的可再生柴油在日本茨城县大洗港进行试航试验。
12-21 来源:张恩瑜 船舶技术法规研究中心
08-19 来源:连云港海事
08-04 来源: 国际海事研究中心
03-12 来源:信德海事网
06-18 来源:连云港海事
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