芬兰造船厂Meyer Turku正主导一个项目,旨在与广泛的合作伙伴一起,为游轮开发出具有碳中和且可持续性的技术解决方案。
该名为NEcOLEAP的项目汇集了行业开拓者,大家致力于建造一艘气候中和型游轮,为芬兰造船厂带来可观的游轮订单。
Meyer Turku造船厂的项目总监Ilkka Rytkölä 表示:“研发主题将集中在四大领域:游轮、造船、引入智能技术、吸引面向未来、思维开放的专业人才。”
芬兰政府组建的Business Finland这一组织选择Meyer Turku造船厂作为其融资项目的主导方,由Meyer Turku造船厂负责领导其他公司以及其合作伙伴的生态系统。该融资项目目的在于帮助企业增加在芬兰的研发投资。
Meyer Turku造船厂表示,获得Business Finland的研发资金不仅意义重大,而且对造船厂也至关重要,因为只有创新、研发和持续的现代化改造才能确保船厂在竞争日益激烈的海运业保持竞争优势。
据了解,一个气候中和型船舶订单每年能够直接影响到约12000个的就业,相当于为船厂及其合作伙伴提供约9500 个工作岗位。该订单将为Meyer船厂带来约10 亿欧元的净销售额,直接影响芬兰出口额。
“我们将为合作伙伴数以千计的芬兰专家提供创新机遇,加入到打造全新世界的进程中,”Rytkölä 补充道。
“欧盟的复兴措施基金为优秀企业在芬兰启动与绿色转型相关的重大研发项目提供了资金支持。这些项目对芬兰人的就业和商业发展将产生重大影响,关乎芬兰人的福祉。Meyer Turku船厂的NEcOLEAP这一项目将增强芬兰海事集群的专业能力,强化合作伙伴关系,增强全球竞争力,”芬兰Business Finland组织首席专家Karin Wikman 评论道。
Meyer Turku船厂执行副总裁Tapani Pulli表示,NEcOLEAP这一项目的主要目标是使企业适应绿色转型,让Meyer船厂和船厂的合作伙伴一起满足气候行动的需求。“该项目还能够为Business Finland实现研发费用占GDP比值从2.5%提高到4%的目标作出一定的贡献,”Pulli 说。
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1亿欧元的开发项目
Meyer Turku船厂的目标是,到2025年开发气候中和型游轮概念,在 2030年实现碳中和造船。
NEcOLEAP项目的成本估算约1 亿欧元,其中Business Finland将向Meyer船厂提供2000万欧元资金支持,Meyer Turku船厂提供3000万欧元。Business Finland还为参与本项目的其他公司、研究机构和大学预留了5000 万欧元。
各方已经对参与NEcOLEAP项目表达了兴趣,认为该项目的各个研究领域非常适合大学和研究所的其他项目。
研究工作和项目的成果还将为未来的研究和产品开发提供方向和指导。除了大公司外,预计会有大量中小企业和初创公司参与该项目。
“通过NEcOLEAP这一研发项目,我们将能够满足客户的战略可持续发展目标,”Pulli继续说道。
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广泛的合作网络和生态系统
“建造气候中和型游轮需要企业、大学和研究机构之间的广泛合作,采用新的工作方式。通过NEcOLEAP项目,我们将探索新的可持续技术,这些技术可以为船舶和造船业提高能源和资源的效率、促进自动化、机器人术和网络安全的应用,是一个非常重要的问题,”Pulli解释道。
该项目将采用环保能源解决方案,除此之外,项目还将探索循环经济解决方案以及材料的资源效率,从而找到最具创造性的解决方案和创新技术。目前,Meyer Turku船厂的合作网络包括约1350家公司。随着项目的推进,预计这一数字将增长到1500家。
“只有这样,我们才能在航运业日益激烈的竞争中脱颖而出,保持我们在全球市场的地位,”Pulli总结道。
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