关于碳减排，中远海运引入了这些方法和技术

2021年8月23日至29日，是我国第31个全国节能宣传周。今年，全国节能宣传周活动的主题为“节能降碳，绿色发展”。

未 来

中远海运集团始终践行节能降碳、绿色发展，将“创新、协调、绿色、开放、共享”及可持续发展理念融入到集团的运营管理之中，坚持环境友好，努力实现经济增长与生态环境的和谐共存。积极开展绿色船舶、低碳及替代燃料研究，发挥专业优势，做应对气候变化的行动者。

“十三五”以来，集团所属企业高度重视环境保护，通过技术节能、管理节能，科技创新减少碳排放；通过大力推进绿色航运、绿色港口发展，提升能效管理水平，在降低能源消耗、减少二氧化碳排放等方面均取得显著成效。

到“十三五”末，集团船舶燃油单耗、万元营业收入综合能耗、二氧化碳排放强度同比“十二五”分别下降30%、27%、30%。

节能降碳 绿色发展 我们这样做——

“十三五”期间，中远海运集团通过加快新技术和新工艺的研发，加大新设备和新手段的应用，探索创新驱动、科技引领、绿色转型的发展之路。

01 充分把握能源绿色发展的内在需求，将LNG运输业务作为航运第二发展曲线，优化自身航运业务结构；

02 大力推进船舶受电和港口岸电设施升级改造，分步推动五星旗沿海航行船舶岸电改造，重点推进在建码头岸电配套设施建设；

03 重点打造绿色航运样板工程和绿色航线，推进船舶岸电使用，实现自有船舶靠泊自有港口岸电使用，形成绿色航运建设和推广机制，完善相关标准规范；

04 积极推进陆岸企业屋顶光伏电站安装，减少了资源消耗和碳排放。

■开发浮态节能软件，通过该软件自动调节船舶浮态，确保船舶始终保持最佳，减少水阻，降低船舶航行油耗和碳排放。

该软件已在集团19艘大型集装箱船上得到应用。

■推进船舶受电和港口岸电设施升级改造：完成100艘集装箱船、33艘干散货船、19艘客滚船、2艘客船的岸电设备安装；在港口改造方面，完成了6家船舶修造企业的11个泊位以及6家港口企业的10个泊位的岸电设施改造。

■集装箱航运公司建立能效监控中心，对船舶燃油消耗情况进行24小时实时监控，实现船舶航行从“均航速”到“均功率”的转变，减少船舶瞬时油耗和碳排放。

■完成68艘船舶的球鼻艏改造，减少集装箱船舶降速航行时的水阻，降低船舶航行油耗和碳排放。

■14艘船舶加装螺旋桨桨毂鳍，提高螺旋桨推进效率，降低船舶航行油耗和碳排放。

■投入运营双燃料电力推进液化天然气专用运输船14艘，航行时主要靠货舱蒸发的天然气为动力燃料，该类型船舶采用双燃料发动机技术，降低20-25%的CO2排放。

■在大型滚装船上应用太阳能技术，安装143.1KW的太阳能光伏系统，将太阳能转化为电能，提供船舶照明电源。

■在陆岸船舶修造企业屋顶安装光伏电站，积极使用绿色能源，减少碳排放。

通过采取各种节能减排措施，目前取得减碳效果如下：

我们的节能减碳成绩单——

输

★国资委“2016-2018年任期节能减排突出贡献企业”

★中远海运比雷埃夫斯港口有限公司参与的欧盟绿色C港口项目获得国际港口协会“2020年世界港口可持续发展奖”

“全国低碳日”

1990年12月8日，国务院第六次节能办公会议上确定了全国节能宣传周活动，该活动从1991年开始每年举办。2012年9月19日，国务院常务会议决定自2013年起，将全国节能宣传周的第三天设立为“全国低碳日”。