全球首个“零碳码头”发布 天津港集团世界一流绿色港口启新程

为全面贯彻落实“碳达峰”“碳中和”战略目标，加快构建绿色港口发展新格局，7月28日，在中国港口协会2021绿色与安全港口大会上，天津港集团发布“零碳码头”，将天津港C段智能化集装箱码头打造成为全球首个人工智能零碳码头。

在发布仪式上，交通运输部水运局副局长柳鹏，中国港口协会会长、上海国际港务（集团）股份有限公司党委书记、董事长顾金山，中国港口协会常务副会长陈英明，天津港集团党委书记、董事长褚斌，天津港集团党委副书记、总裁焦广军，国家电网天津市电力公司党委书记、董事长赵亮，交通运输部天津水运工程科学研究院院长张华勤，中远海运天津有限公司党委书记、董事长总经理王然，新疆金风科技有限公司业务副总裁、北京天润新能董事长薛乃川，共同启动发布全球首个“零碳码头”。

焦广军在“零碳港口”发布仪式上做“打造全球首个零碳码头，建设世界一流绿色港口”主旨演讲，介绍天津港集团C段零碳码头示范项目、低碳港区以及世界一流绿色港口建设情况。

2030年“碳达峰”、2060年“碳中和”，这是以习近平同志为核心的党中央统筹“两个大局”作出的重大战略决策，是我国积极参与全球气候治理、合作应对气候变化、维护全球生态安全的积极行动，是生态文明建设的一次新的伟大实践。习近平总书记的重要指示精神，为我国交通运输行业发展指明了方向。港口作为交通运输行业重要组成部分，既是能源消耗和碳排放的重要来源，也是推动绿色发展、实现“碳中和”的关键领域。

天津港C段智能化集装箱码头是天津港集团新建的2.0版自动化集装箱码头，将于今年底竣工投产，为实现码头的零碳排放，同步建设与码头能耗相匹配的绿色能源供给系统。以“风、光、储一体化”系统为平台，实现全码头绿色能源供应。与此同时构建一体化储能系统，实现绿色能源系统稳定输出，能源供给零碳排放。码头装卸设备、水平运输设备、生产辅助设备等全部采用电力驱动，能源消耗百分百来源于“风光储一体化”系统，采用先进能源监测技术，对码头各类能源消耗进行实时统计分析，确保实现零碳排放。以先进的作业工艺为突破，将传统装卸工艺与自动化作业完美结合，能耗下降17%。

“十四五”期间，天津港集团将深入贯彻落实习近平生态文明思想，聚焦“碳达峰”“碳中和”目标，更加突出清洁能源利用，更加突出绿色低碳运输，更加突出绿色能源保障，充分发挥天津港“风、光”资源禀赋优势，建成“风、光、储、氢”等多源融合的绿色能源系统，将以全球首个零碳码头为起点，积极打造零碳港区、零碳港口，将天津港打造成为我国港口行业“碳达峰”“碳中和”的示范性港口。

文/图 李四航 李佐彤 薄承 李愿