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Stena Bulk推出新生态油轮设计模型

瑞典船东Stena Bulk推出了下一代产品和化学品船模型——IMOFlexMAX,据称与现代成品运输船比,IMOFlexMAX可将温室气体排放量减少25%以上。

Stena Bulk总裁兼首席执行官Erik Hanell表示:“全球对可靠,创新和可持续的液体产品运输的需求正在增长,并且随着世界人口的增长和全球生活水平的不断提高,这种需求还将继续增长。

这些船将配备Flettner转子和太阳能电池板,从风和日光中收集能量,由液化天然气和传统低硫燃料的双燃料发动机提供动力。

Hanell补充说:我们将IMOFlexMAX与IMOIIMAX一并部署到全球市场的Stena Bulk的物流系统中。IMOFlexMAX因此将成为Stena Bulk及其合作伙伴的重要资产,通过提高效率并减少温室气体以巩固我们在MR领域保持市场领先、口岸间货运专家的地位。

Stena Bulk一直致力于开发环保型船舶。该公司去年与瑞士公司Proman Shipping成立了一家合资企业,生产和操作甲醇燃料型油轮,并于今年年初开始进行测试,以使用100%的生物燃料为MR油轮提供动力。

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