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首制船!北海造船首艘31.9万吨VLCC提前出坞

6月30日,中船集团北海造船为比利时CMB.TECH旗下的油轮公司Euronav建造的31.9万吨超大型原油船(VLCC)首制船顺利出坞。

提前58天完成出坞节点

作为北海造船2025年的重点项目,VLCC首制船自开工以来便以高标准、严要求推进建造。公司成立油轮项目团队,认真学习借鉴兄弟单位在VLCC建造领域的先进经验,梳理关键流程、科学组织施工,最终实现提前58天出坞,为后续码头调试和试航奠定了坚实基础。

超额完成 17项系统通电调试

生活楼总组完整性超额完成,在传统“挂窗帘、亮照明”的基础上,进一步完成了玻璃加热、旋转视窗、雨刮器、雾笛、广播、航行信号灯、值班报警、母子钟及部分通导设备等17个系统的通电调试,总组完整性评分达94.5分。实现了工艺优化与施工效率的双提升,也为后续船舶的建造积累了宝贵经验。

坞内作业最大化 完成多项关键工作

为缩短码头周期,建造团队在坞内阶段便完成了多项关键工作。3-6压载舱水线下脚手架全部拆除,显著减少了码头阶段的脚手架工作量;全船缆机运行、舵机注油运行、主机带舱串清洗油、主配电盘送电、机舱照明通电、监测报警系统开通及发电机静态报警点调试均按计划完成,为码头调试争取了时间。

此次31.9万吨超大型原油船(VLCC)首制船顺利提前出坞,赢得了船东CMB.TECH公司的高度认可,为双方长期合作注入了新动力。北海造船将持续秉持“客户至上 共创未来”的经营理念,以精益建造为抓手,优化工艺流程,提升建造效率,确保船舶高质量交付,为客户提供更优质的产品与服务,进一步巩固北海造船在全球VLCC市场的地位。

文:牛经纬 图:衣海磊

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