1. 波罗的海干散货指数(BDI)周三下跌2点至2091点。
2. 《中华人民共和国海洋环境保护法》于2024年1月1日起施行。
3. 国务院关税税则委员会发布的《中华人民共和国进出口税则(2024)》明确,2024年1月1日起,恢复煤炭进口关税。其中,普通税率为20%;特惠税率为0;协定税率基本为0;最惠国税率中,无烟煤、炼焦煤、褐煤为3%,其他煤为6%。
4. 1月1日,湄洲湾港区首次迎来四艘超大型船舶同日进出港(2艘超大型油船及1艘超大型散货船出港、1艘超大型散货船进港),船舶总载重吨超110万吨,为近年之最,湄洲湾港航经济发展喜迎2024新年“开门红”。
5. 1月2日,新加坡海工巨头海庭正式发布公告称,该公司已获得荷兰皇家壳牌石油公司旗下壳牌海洋公司1座半潜式浮式生产平台(FPU)建造合同。这也是2024年全球首笔海工装备新订单。
6. 1月3日,交通运输部珠江航务管理局组织开展2024年珠江水运发展新闻发布会并表示, 2023年珠江水运经济全面恢复,全年预计完成水路货运量15.01亿吨,比上年增长7.9%;完成水路客运量4530万人次,超过2021、2022年水路客运量总和,接近2022年的3倍。
7. 1月3日,启东中远海运海工N1063自升式风电安装船项目成功完成下水节点。该项目是丹麦船东定制的4艘全新一代先进风电安装船的首制船。
8. 1月4日,中国船舶大连造船联合中船贸易为MSC地中海航运建造的16000TEU集装箱船6号船命名交工,以提前合同期72天交付的闪亮业绩迎来新年生产“开门红”。该船被命名为“MSC ORSOLA” 轮。
11-27 来源:信德海事网
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