【每日简讯】中远海运散运签发首张散货电子提单

1.波罗的海干散货指数（BDI）周一上涨17点至1127点。

2.8月1日，在海南能源交易大厦，中远海运散运携手相关客户通过全球航运商业网络（GSBN）平台成功携手签发首张散货电子提单，用区块链技术和数字化手段为散货跨境贸易的安全、高效开展赋能提速，标志着基于GSBN的IQAX eBL电子提单系统在干散货运输领域进入场景应用阶段。

3.近日，亚光科技集团与海关总署直属拱北、江门、广州海关成功签约海关总署缉私局18艘超高速缉私艇项目第2包采购项目。该项目建成后，将进一步充实珠江口走私高发水域的高速缉私艇力量，大幅提升对国家水上渠道走私的防范打击能力。

4.7月28日15时35分，满载约40万吨巴西铁矿石的“远谷海”轮顺利靠泊河北港口集团曹妃甸港矿石码头5#泊位。这是继去年9月曹港矿石码头成功靠泊首艘40万吨满载船舶“远津海”后，渤海湾迎来的第二艘满载40万吨船舶，曹妃甸港作为服务重大国家战略的能源原材料主枢纽港地位再次凸显。

5.7月31日，恒力重工旗下恒力发动机（大连）有限公司与MAN Energy Solutions集团举行专利许可授权协议签约仪式。MAN Energy Solutions高级副总裁Bjarne Foldager，副总裁Klaus Engberg，以及中国低速机市场有关负责人共同在现场见证签约。恒力集团党委副书记、副董事长陈新华，恒力集团总经理、恒力重工集团董事长安锦香，恒力重工集团总经理卢堃出席签约仪式。获得MAN Energy Solutions船用低速发动机专利许可授权，标志着恒力发动机造机业务正式启动。

6.近日，中国船级社（CCS）新能源与绿色技术水上应用安全实验室学术委员会2023年会议在武汉召开。全国各地28位委员及30余位特邀代表齐聚一堂，围绕航运绿色低碳发展新趋势，聚焦新时代造船、航运和海洋工程高质量绿色发展，共商行业创新融合新举措，谱写互动发展新篇章。CCS于2021年正式成立了新能源与绿色技术水上应用安全实验室，与高校、科研院所以及能源、造船、航运等行业相关单位开展充分合作、协同创新。两年来，CCS新能源与绿色技术水上应用安全实验室不断加强能力建设，提升研究水平，取得了阶段性成果。

7.HMM成为30万DWT油船V Trust买家，现已更名为Universal Honor。船舶经纪人估计这艘船的价格将略高于9000万美元。HMM以其集装箱船而闻名，占其船队的65%以上，还拥有9艘超大型油轮。该公司目前正在出售，至少有四家潜在买家参与收购。

8.近日，中交上航局中港疏浚公司参建的山东青岛潍柴海洋装备制造中心水工工程（设计施工总承包）项目正式开工。项目建成后，将具备行业一流的专业海洋装备研发、建造及相关应用技术的开发能力，助力推动以海西湾为核心的船舶与海洋工程装备产业集群提档升级，塑造全球领先的综合性海洋装备创新基地。

9.8月1日，镇江船厂为沧州港口达航拖轮服务有限公司设计建造的2艘2×1912kW全回转消拖两用船顺利开工。沧州港口发展集团有限公司、沧州港口达航拖轮服务有限公司的领导出席了开工仪式。

10.载有大约800名乘客(主要是俄罗斯人)的阿斯托里亚·格兰德号游轮7月31日凌晨从伊斯坦布尔返回格鲁吉亚黑海港口巴图米时，遭到了新的抗议。俄新社援引邮轮销售机构的数据报道称，“阿斯托里亚·格兰德”号将不再在格鲁吉亚港口停靠。