【每日简讯】中国手持船舶订单创过去七年新高

1、波罗的海干散货指数（BDI）周二下降50点至1183点。

2、土耳其交通和基础设施部海事总局宣布，从2023年7月1日起，土耳其将把博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡的船舶通行费提高8.3%，适用于直接通过土耳其海峡的船舶的税费系数底价将为4.42美元/吨。

3、近期，孟加拉国和利比里亚成为《香港公约》的缔约方，公约生效条件已经全部满足，标志该公约将于2025年6月26日正式生效。截至目前，《香港公约》已有22个缔约方加入，包括：孟加拉国、比利时、刚果共和国、克罗地亚、丹麦、爱沙尼亚、法国、德国、加纳、印度、日本、利比里亚、卢森堡、马耳他、荷兰、挪威、巴拿马、葡萄牙、圣多美和普林西比、塞尔维亚、西班牙和土耳其。

4、6月27日，大连造船与浙能集团正式签署绿色航运战略合作协议及风电制氢合成绿色甲醇项目合作备忘录。在"平等互惠、优势互补、深度合作、共同发展"的基础上，大连造船与浙能集团围绕船舶脱硫业务、绿色甲醇项目、减碳产品研发、船体改造、石油海工配套产品等领域开展多角度、多维度的深入战略合作，推动实现高质量发展。

5、近日，东太平洋公司与东方海外货柜航运有限公司签订4艘5900TEU新造船租约，租期3年，日租金约为35000美元。

6、6月27日，由上海振华重工启东海洋工程有限公司承建的国内首型“15000立方米舱容量LNG动力耙吸挖泥船正式开建。该船将安装国内最先进、智能化程度最高的“一键疏浚”和“浚驾合一”系统，可适用于沿海港口、深水航道的疏浚及海岸维护工程。

7、中国船舶工业行业协会披露了1-5月船舶工业经济运行情况。数据显示，中国船舶工业保持良好发展态势，截至今年5月底，中国手持船舶订单11799万载重吨，同比增长15.5%，创过去七年新高。

                                                  图源：中国船舶工业行业协会
 

8、迪拜干散货船公司TOMINI SHIPPING购买了第一艘海岬型散货船加入其船队。目前船队船舶数量为27艘，包括10艘大灵便型船、13艘灵便型船、3艘巴拿马型船，1艘海岬型船，总载重吨达到156万吨，平均船龄为6年。

9、6月28日，中国船舶集团青岛北海造船有限公司和中国船舶工业贸易有限公司作为联合卖方，为中国航运股份有限公司建造的21万吨散货船24号船在公司码头举行交船暨命名仪式。“中华冠军”轮是北海造船6月份交付的第4艘产品，标志着公司上半年交船任务圆满完成，实现了“双过半”目标。

10、6月27日，杂货船LOTTA从拉脱维亚的里加运来葵花籽饼，抵达法国洛里昂。6月27日上午，当货舱被打开时，发现有烟雾从货物中冒出。截至6月27日晚，消防工作仍在继续。据了解，货物在燃烧，但不是明火，所以不能直接用大量的水来扑灭。消防员和码头工人正在进行卸货作业，以便在码头上灭火。